A közlekedési rendőrség szigorúbban ellenőrzi a mobiltelefonok használatát a közlekedésben, és nemcsak a járművezetőkre, hanem a gyalogosokra is fokozottan figyelnek. Damir Okanović, a Közlekedésbiztonsági Bizottság munkatársa a Nova.rs-nek elmondta, mi számít szabálysértésnek, és miért különösen veszélyes vezetés közben mobiltelefont használni.

Szerbia részt vesz a Fókuszban az út elnevezésű nemzetközi akcióban, amely október 5-én kezdődött és október 11-éig tart. A közlekedési rendőrök elsősorban a mobiltelefonok vezetés közbeni, illetve az úttesten való átkelés során történő szabálytalan használatát ellenőrzik.

Támogassa a független vajdasági magyar újságírást!

Havi 5 euróért reklámmentesen olvashatja portálunkat és a PLUSZ rovat tartalmait.
Tovább az előfizetési oldalra: Kártyás előfizetés (ÚJ) – Banki átutalás vagy Paypal

Ivica Dačić ügyvezető belügyminiszter adatai szerint a gyalogosok mintegy öt százaléka szabálytalanul használ mobiltelefont vagy fülhallgatót az úttesten való átkelés közben. A járművezetők esetében – a jármű típusától függően – öt és tíz százalék között van azok aránya, akik vezetés közben szabálytalanul használják a mobiltelefonjukat.

A piros lámpánál sem szabad a telefont nyomkodni

Damir Okanović szerint a mobiltelefon vezetés közbeni használata rendkívül kockázatos és veszélyes.

“Nemcsak a menet közbeni szabálytalan mobiltelefon-használat büntetendő, hanem akkor is szabálysértést követünk el, ha a közlekedési lámpánál állva használjuk a telefont, ugyanis ez is a vezetés részének számít. Az üzenetírás vagy a képernyő nézegetése akadályozza a forgalmat, és értékes időt vesz el a közlekedés többi résztvevőjétől. Tehát a mobiltelefon minden szabálytalan használata büntethető” – magyarázta Okanović.

Szerinte a mobiltelefon a közlekedésben jóval nagyobb veszélyt jelent annál, mint amit a hivatalos statisztikák mutatnak.

“Vezetés közben a figyelem bármilyen elterelése veszélyes. A hivatalos statisztikák szerint minden tizedik közlekedési balesetet a mobiltelefon szabálytalan használata okozza. Csakhogy amikor megtörténik a baleset, ritkán ismeri el valaki, hogy éppen a telefonját nézte. Más releváns kutatások szerint ezért ez az arány jóval magasabb lehet: akár minden negyedik közlekedési baleset hátterében is a mobiltelefon használata állhat” – mondta Okanović.

Három másodperc alatt 42 métert tesz meg az autó

A mobiltelefon szabálytalan használata miatt megbüntetett járművezetők száma ennek ellenére viszonylag alacsony.

Okanović szerint ha az egy év alatt kiállított szabálysértési feljelentések számát elosztjuk az év napjainak számával, látható, hogy meglehetősen kevés ilyen büntetés születik, miközben az utakon mindenütt olyan sofőröket látni, akik üzeneteket írnak, kezükben tartják a telefont vagy telefonálnak.

A veszély nagyságát egy egyszerű példával érzékeltette:

Óránként 50 kilométeres sebességnél, vagyis városi közlekedésben, az alatt a három másodperc alatt, amíg valaki rápillant a telefonjára, az autó 42 métert tesz meg. Ez majdnem egy olimpiai úszómedence hossza.

Okanović ezért úgy véli, hogy a mobiltelefon szabálytalan használatát a jelenleginél szigorúbban kellene büntetni, és a bírság összegét 50 ezer dinárra kellene emelni.