Hegyi Zsolt, a MÁV vezérigazgatója végigutazott a Budapest és Kelebia közötti új vasútvonal teljes szakaszán, és közölte, hogy a vonat óránként 160 kilométeres sebességgel haladt.
„A MÁV-csoport vezetőivel végigutaztuk a teljes 150-es vasútvonalat Budapesttől Kelebiáig és vissza, 160 kilométer/órás sebességgel. Megtekintettük a legfontosabb állomásokat, az utasforgalmi tereket és kollégáink szolgálati helyiségeit, valamint ellenőriztük az utolsó simításokat” – közölte Hegyi.
Támogassa a független vajdasági magyar újságírást!
Havi 5 euróért reklámmentesen olvashatja portálunkat és a PLUSZ rovat tartalmait.
Tovább az előfizetési oldalra: Kártyás előfizetés (ÚJ) – Banki átutalás vagy Paypal
Mint hozzátette, több mint 150 kilométer hosszúságban újították fel a vasútvonalat.
„A vasútvonal immár két vágánnyal és korszerű infrastruktúrával várja a személyforgalom megindulását” – írta Hegyi.
Vasárnap a Vitézy Dávid magyar közlekedési miniszter közölte, hogy sikeresen befejeződött a Budapest–Belgrád vasútvonal magyarországi szakaszának tesztelése, amelynek során a menetrend szerinti forgalom maximális terhelését is szimulálták.
Tájékoztatása szerint a tesztelés során a szakemberek különböző forgalmi zavarokat és az ezek kezelésére szolgáló eljárásokat is megvizsgálták.
Kiemelte, hogy megfelelően működött a vonatbefolyásoló rendszer is, amely kulcsfontosságú a vasútvonal átadásához, és nélkülözhetetlen ahhoz, hogy a 160 kilométer/órás maximális sebesség mellett is garantálható legyen a biztonság.
Aleksandar Vučić, az Egyesült Szerbia választási lista vezetője korábban azt mondta, hogy a Belgrád–Budapest gyorsvasút megnyitása októberben várható, miután Magyarország befejezi a vonal tesztelését.
