A szabadkai képviselő-testület keddi ülésén hagyta jóvá a Subotica-trans Utasszállító Közvállalat számára a hosszúlejáratú hitel felvételét. Az 1,2 millió euróból 10 új buszt vásárolna a vállalat, ebből nyolcat a városközi járatokon használnak majd, kettő pedig valamelyik városi vonalon közlekedne.
A buszok átlagéletkora 15-17 év, hangzott el az ülésen.
A Mozgalom a Polgári Szabadkáért képviselőcsoport a döntés ellen szavazott. Mint Maglai Jenő kiemelte, ez nem oldja meg a Subotica-trans problémáját, ahol a sofőrek nap mint nap mondanak fel. Ki fogja vezetni ezeket a buszokat, tették fel a kérdést?
Bogdan Laban, Szabadka polgármestere újságíróknak nyilatkozva azt mondta, a napokban tárgyaltak a vállalat vezetőségével és a szakszervezet képviselőivel és biztos benne, hogy találnak megoldást a sofőrek helyzetének jobbítására. Arra a kérdésre, miszerint érkezett-e válasz a minisztériumtól kérvényükre a fizetések megemelésére vonatkozóan Laban csak annyit mondott, biztos benne, hogy péntekig választ kapnak az illetékesektől.
A Subotica-trans igazgatója, Aleksandar Aleksić Maglai Jenő felszólalására reagálva, miszerint az irodák tele vannak pártkáderekkel, már zavarják egymást, nem férnek el, Aleksić azt mondta, hogy két ésszerűsítés is történt, amióta ő a vállalat vezetője, és pártkáderekkel nem ők, hanem Maglaiék töltötték meg a vállalatot.
Az igazgató azt is hozzátette, nincs más megoldás, amennyiben nem emelik meg a sofőrök béreit ez a probléma, vagyis a sofőrhiány, nem fog megoldódni.
