„Mindenki annyival megy, amennyivel akar a szerbiai autópályákon, de senki ne felejtse el, hogy amennyiben túllépi a százharminc kilométer/órás sebességet, akkor számolnia kell a büntetéssel. És ez mindaddig így lesz, amíg a jelenleg hatályos törvény érvényben lesz” – ezt Zorana Mihajlović, a szerb kormány alelnöke nyilatkozta a Blic napilapnak, így kommentálva azokat a híreszteléseket, hogy a jövőben a szerbiai autópályák egyes szakaszán akár százötven kilométer/órás sebességgel is közlekedhetnének az autók, s a szabálysértés felett a rendőrség szemet hunyna. Ez volt ugyanis Zoran Drobnjaknak, a Szerbia Útjai közvállalat megbízott igazgatójának az ötlete: a közvállalat vezetője korábban azt nyilatkozta, már szinte mindenben meg is egyezett a Szerbiai Belügyminisztérium illetékeseivel, s csak idő kérdése, amikor egyes szakaszokon büntetlenül lehet majd százötvennel száguldozni.

Hamarosan százötvennel lehet majd száguldozni a szerbiai autópályákon

– Mindenkinek tisztában kell lennie azzal, hogy Szerbiában most sincs és a jövőben sem lesz elfogadható egyetlen egy törvényes rendelkezés megszegése sem, s ez alól a Közlekedésbiztonsági Törvény sem lesz kivétel – nyilatkozta Mihajlović.

Mint ismeretes, Szerbiában tavaly májusban 120 kilométer/óráról 130 kilométer/órára növelték a sebességkorlátozást az autópályákon. A közlekedési miniszter szerint erre azért került sor, mert így Szerbia összehangolta a szabályozást az Európai Unió több országában hatályos jogszabállyal, valamint azért is, mert a közlekedés területén dolgozó szakemberek egyetértettek abban, hogy a szerbiai autópályák minősége megfelel annak, hogy az autósok 130 kilométer/órás sebességgel közlekedjenek rajta.

Mihajlović hozzátette, neki semmi kifogása sincs az ellen, hogy a Szerbiai Belügyminisztérium, amennyiben ezt szeretné, javaslatot nyújtson be a jelenlegi sebességkorlátozás megváltoztatása miatt.

„Egyetlen egy országot sem tudok az Európai Unióban, amelyben a sebességkorlátozás 150 kilométer/óra lenne. Sokan a németországi autópályákat emlegetik, ugyanis azokon nem létezik sebességkorlátozás. Azt viszont senki nem említi, hogy a németországi autópályák történéseit műholdas rendszerek segítségével figyelik. Azokat a sofőröket, akik közlekedési stílusa veszélyforrást jelent a közlekedésben résztvevőkre, nagyon gyorsan kiszúrják és félreállítják” – közölte a miniszter.

Mihajlović: Százharmincnál gyorsabban, csak akkor, ha módosítottuk a törvényt