A nyári hónapokban, amikor az ország minden útján megnő a forgalom intenzitása, ezzel párhuzamosan több a baleset is, amelyek száma évek óta változatlan. Egyes útszakaszokat fekete ponttal jelöltek, vagy az úttest állapota miatt, vagy pedig az ott történő balesetek magas száma miatt.
Ennek kapcsán készített térképet a Nova.rs szerkesztősége, amely a szerbiai fekete pontokra, vagyis a közlekedőkre leselkedő veszélyforrásokra hivatott felhívni a figyelmet.
- Šabac – Loznica
Ez az útszakasz különösen a nyári időszakban, mert ekkor nagyon sok traktor hajt fel az az útra. Amellett, hogy a gépjárművetetők nagyon gyakran szabálytalanul, vagy kockázatosan előzik a traktorokat, azok amiatt is veszélyt jelenthetnek, mert földet, homokot, növényi maradványokat vihetnek fel az úttestre, ami miatt meg is csúszhatnak a személyautók. Ezen az útszakaszon továbbá az úgynevezett könyökkanyarok is kritikusak, ilyenből itt több is található.
- Ibari főút – Rudnik, Mrčajevci
Az ország egyik legforgalmasabb útja az ibari főút, ami leginkább fekete pontjairól hírhedt. Ilyenekkel a főút teljes hosszán találkozhatunk. Azon kívül, hogy az útburkolata rossz minőségű, az ibari főút továbbá azért is veszélyes, mert lakott településeken halad keresztül, mert mindössze két sávos, és mert teherautók és más teherjárművek is nagy számban használják.
A balesetek leggyakoribb oka a szabálytalan előzés, és a gyorshajtás. Az ibari főút legveszélyesebb részei Rudnik és Gornji Milanovac között találhatók, továbbá Čačktól Kraljevo irányába, főként Mrčajevci falu környékén, valamint az orgonák völgyeként is ismert szakaszon Kraljevo és Novi Pazar között.
- Belgrád – Nagybecskerek
Főleg a szerb főváros bejárata számít igazán veszélyesnek, főleg az a szakasz, ami a Palilula városnegyeden megy keresztül. Az útburkolat jó állapotából kifolyólag ez a szakasz nem is kellene, hogy veszélyes legyen, a felelőtlen sofőrök teszik azzá.
A teherjárművek itt is veszélyt jelentenek. Ebből a szempontból különösen a Nagybecskerek-Szerbcsernye közötti szakaszon Begafőig, valamint az Óbecse-Temerin szakaszon, Bácsföldvárnál.
- A Lima kanyon
A Szerbia és Montenegró határán lévő út Prijepolje és Bijelo Polje közötti szakasza az egyik legnagyobb veszélyforrás azok számára, akik a tengerre utaznak. Az útburkolat állapota évről évre romlik, gyakoriak a földcsuszamlások, így nem is lehet minden útburkolati sérülést kijavítani. A könyökkanyarok és az útszűkületek jelentik a legnagyobb veszélyt, és évekre visszamenőleg itt történik a legtöbb közlekedési baleset is.
- A đerdapi főút
Az ország egyik legszebb útja, ami gyakorlatilag teljes hosszában egy nagy fekete pont, az a szakasz pedig, ami a Duna mentén húzódik, Golubac és Kladovo között, rendkívül rossz állapotban van. Számos alagút, kanyar és útszűkület nehezíti a közlekedést, az úttest pedig az első eső után olyan csúszóssá válik, mintha jégpálya lenne. A váratlan helyzetek elkerülése végett elengedhetetlen a közlekedési táblák és jelek tiszteletben tartása.
- A Belgrád – Niš és a Belgrád – Szabadka autópálya
Habár az autópályák burkolatának a legjobb az állapota, mégis gyakran a legnagyobb veszélyforrást jelentik. Az alábbi szakaszokon történik a legtöbb baleset:
A Belgrád – Szabadka autópályán a feketicsi leágazás és a Topolya közti szakaszon, illetve a Beška híd és az inđijai leágazás közötti részen.
A Belgrád – Šid autópályán a Šimanovci fizetőkapu és a Pećinci leágazás közötti szakasz.
A Belgrád – Niš autópályán a Vodanj leágazás és a Velika Plana leágazás közötti szakasz, a Batočina leágazás és a jagodinai leágazás közötti szakasz, valamint a Ćuprija csomópont és a Paraćin leágazás közötti rész.
Baleset az ibari főúton (Fotó: Tanjug/Nova.rs)