Már évek óta visszatérő téma az autók regisztrációjával kapcsolatban, hogy igazságtalan az adószámítás módja, ugyanis amíg egy teljesen új, 1900 köbcentis motorral felszerelt autó esetében a járműhasználatért fizetendő adó 11 790 dinár, addig egy tizenkilenc éves, 2000 köbcentis motorral szerelt gépkocsinál ugyanez az adó 34 940 dinár. A múlt héten úgy tűnt, hogy ennek vége, ugyanis a pénzügyminisztérium bejelentette, elkészült a módosítási javaslat, amelyet a szerb kormány napokon belül elfogad.
Eddig a pontig minden amolyan mesébe illően zajlott, legalábbis az autótulajdonosok szemszögéből, és éppen az volt a leggyanúsabb, hogy népes volt azok tábora, akik nem hitték, hogy majd mintegy egymillió autósnak kell kevesebbet fizetnie 2022. január elseje után az autó regisztrációja során. Sajnos nekik lett igazuk, ugyanis múlt csütörtökön kiderült, hogy január elsejétől valóban csökken az 5 és 20 év közötti járművek használatáért fizetendő adó, de csak azoké, amelyek hengerűrtartalma meghaladja a 2000 köbcentit.
Ez azt jelenti, hogy az 5 és 8 év közötti járművek használatáért fizetendő adóra az eddigi 15 százalék helyett 25 százalék kedvezmény jár.
A 8 és 10 év közötti autók esetében az eddigi 25 százalék helyett 40 százalék lesz az adókedvezmény, a 10 és 20 év közötti járműveknél pedig az eddigi 40 százalék helyett 65 százalékkal csökken az adó összege. A gyakorlatban ez így néz ki: egy 3000 köbcentis motorral rendelkező 10 és 20 év közötti autó bejegyzése az eddigi 146.382 dinár helyett 85.389 dinár lesz.
Fontos kiemelni, hogy a 20 évnél idősebb járművek tulajdonosai nem számíthatnak további kedvezményre, ugyanis azok adójára már eddig is 80 százalékos kedvezményt számoltak.
– Nem szeretném arra ösztönözni az embereket, hogy környezetvédelmi szempontból nem elfogadható öreg járműveket vásároljanak, viszont orvosolnunk kell a régi és az új járművek közötti különbségből származó igazságtalanságot. Az új előírásokat január elsejétől alkalmazzuk majd – közölte Siniša Mali pénzügyminiszter.
Arról bölcsen hallgatott a pénzügyminisztérium, de a tájékoztatási eszközök is, hogy ez a módosítás az autótulajdonosok mindössze öt százalékát, vagyis valamivel több mint 87 ezer autót érint, ugyanis az adatbázis szerint az országban mindössze ennyi öt évnél idősebb, de húsz évnél fiatalabb, kétezer köbcentinél nagyobb motor-hengerűrtartalmú személygépkocsit tartanak nyilván.
És amíg az autótulajdonosok öt százalékának január elsejétől kevesebbet, a többieknek már november elsejétől többet kell fizetniük a regisztrációnál, ugyanis a szerb kormány döntése értelmében a helyi kommunális illeték öt és fél százalékkal nőtt. Ezt az illetéket még mindig a motor hengerűrtartalma alapján határozzák meg az autóknál és a motoroknál is. 2021. november elseje óta ez a következőképpen alakul a személygépkocsik esetében:
Motor hengerűrtartalma | Illeték |
---|---|
1150 köbcentiig | 620 dinár |
1150 és 1300 köbcenti között | 1240 dinár |
1301 és 1600 köbcenti között | 1870 dinár |
1601 és 2000 köbcenti között | 2510 dinár |
2001 és 3000 köbcenti között | 3770 dinár |
3001 köbcenti felett | 6240 dinár |
A motoroknál:
Motor hengerűrtartalma | Illeték |
---|---|
125 köbcentiig | 500 dinár |
125 és 249 köbcenti között | 740 dinár |
250 és 499 köbcenti között | 1240 dinár |
500 és 1199 köbcenti között | 1520 dinár |
1200 köbcenti felett | 1870 dinár |