“Gyártással foglalkozó vállalat sürgősen sofőrt keres. A munkavégzés kisteherautó vezetés lenne, amelyhez B kategóriás engedély szükséges. 75.000 dinár fizetéssel, bejelentett munkaviszonnyal és heti két szabadnappal. Munkaidő 8-16 óráig.”
Ez csak egyike azoknak a hirdetéseknek, amelyekben sofőrt keresnek, de annak ellenére, hogy az ígért fizetés egyes esetekben elérheti a havi akár 120 ezer dinárt is, Szerbiában mégis nagy hiány van sofőrökből, írja összefoglalójában a Blic.
Szerbiában körülbelül 160.000 hivatásos sofőr rendelkezik CPC járművezetői bizonyítvánnyal, azok 30,72 százaléka 51 év feletti, míg a 30 év alattiak aránya csupán 9,26 százalék – derül ki a Srbijatransport egyesület adataiból.
A Nemzetközi Közúti Közlekedési Fuvarozók Szövetsége közleménye szerint Szerbiában összesen 7-10 ezer sofőrre lenne szükség.
A sofőrhiány már régóta fennálló probléma, ám meglepő módon a legkeresettebbek az egyszerű B kategóriás engedéllyel rendelkező járművezetők.
„A járművezetők iránti kereslet növekedése a koronavírus közben nagyot ugrott, hiszen ekkor egyre többen használták a futárszolgálatokat és a kézbesítőket” – mondja Miloš Turinski, az Infostud munkatársa.
Szerbiában a B kategóriával rendelkező sofőrökön kívül a teherautó- és buszsofőrökből is hiány van – erősíti meg az Infostud.
„A legtöbb kamionsofőr a magasabb fizetés miatt megy külföldre. Szerbiában az is probléma, hogy ezekre a kategóriákra a jogosítvány igénylése és megszerzése nagyon drága, több ezer euróba kerül” – mondta Turinski.
