Befejező szakaszába ért a Szabadka-Horgos vasútvonal korszerűsítése és villamosítása, közölte a Szerbiai Vasúti Infrastruktúra vállalat.
A 26,6 kilométer hosszú szakasz rekonstrukciója, valamint a kontakthálózat kiépítése és a vonal villamosítása május 15-én, hat hónappal a határidő előtt befejeződött.
Ezen a szakaszon a személyvonatok óránként 120 kilométeres sebességgel közlekednek majd, Horgostól Szegedig pedig 35 percig fog tartani az út. A tehervonatok 100 kilométer per órával járnak majd.
A Szabadka-Horgos szakasz Szabadkán csatlakozik a Belgrád-Budapest vonalhoz, amelynek kiépítéséig alternatív útvonalként fog szolgálni, különösen a tehervonatok számára.
A Szabadka-Horgos-országhatár vasútvonal regionális, határon átnyúló, villamosítás nélküli vasútvonal volt, amely Magyarország és Szerbia térségeit kötötte össze. A szakasz magyarországi hossza Szegedig 12,6 kilométer. Ez a vasútvonal 1885-ben épült, az akkoriban igen jelentős Baja-Szabadka-Szeged vonal részeként.
Sínek a palicsi vasútállomáson (Fotó: Tóth Zsuzsanna/SZMSZ)
