Halasztották, hogy az uniós tagállamok szavazzanak az új belsőégésű motoros járművek 2035-ös betiltásáról. A javaslatról az uniós országok képviselői pénteken egyeztettek, ami után az üléseket levezető soros svéd elnökség közölte: a március 7-re tervezett formális szavazás helyett „a kellő időben” voksolnak.
A döntést az Európai Parlamentnek és az EU Tanácsának kell közösen meghoznia, és a két testület még tavaly októberben kötött előzetes egyezséget, ami általában azt jelenti, hogy a szavazás már lefutott ügy. Csakhogy tavaly szeptemberben új, jobboldali-szélsőjobboldali kormányt választottak az olaszok, amely nem támogatja a javaslatot. Matteo Salvini például öngyilkosságnak és a kínai iparnak adott ajándéknak nevezte az alkut, és az olaszok mellett egy másik nagy autógyártó tagállam, Németország is kifarolni látszik az egyezségből. A Politico szerint Lengyelország és Bulgária is ellenzi a tervet, és ez a négy ország közösen blokkolhat – írja a telex.hu.
A Politico úgy tudja, hogy a témáról a javaslatot tevő Európai Bizottság vezetője, Ursula von der Leyen vasárnap egyeztet a német kormánnyal.
Frans Timmermans, az uniós testület zöld ügyekért felelős alelnöke korábban arról beszélt, szerinte sehogyan sem kellene felhasználni e-üzemanyagokat közúti közlekedésre, mert az elektromos járművekhez képest aránytalanul sok áram kell az előállításukhoz.
Így néz ki a laborban gyártott e-benzin (Forrás: Audi)
