Egy elemzés szerint Kínából az Egyesült Államokba tartó konténerhajók számának csökkenése hirtelen recessziót vált majd ki.  Számos tényező – köztük a vámok, a fogyasztói és vállalati bizalom csökkenése – egyre súlyosabb amerikai gazdasági gyengüléshez vezet.

Már május folyamán mindennapossá válhatnak, hogy üresek lesznek a boltok polcai, a recesszió pedig a nyáron következik be – figyelmeztet Torsten Slok, az Apollo Global Management vezető közgazdásza.

Slok becslése szerint 90 százalék az esély arra, hogy az Egyesült Államok egy úgynevezett „önkéntes recesszióba” kerül, amelyet a kereskedelmi rendszer újraindítása vált ki – Donald Trump elnök által bevezetett vámok következtében. A legfrissebb, a hétvégén közzétett jelentésében a Kínából az USA-ba tartó konténerhajók számának hirtelen visszaesését nevezi meg a közelgő válság kulcsfontosságú jelzéseként.

A jelentés szerint május közepére a konténerek áramlása „teljesen le fog állni”. A hónap második felében pedig csökkenni fog a kamionos áruszállítás iránti kereslet is, ami közvetlenül áruhiányt fog eredményezni az üzletek polcain szerte az országban. Az eladások visszaesése pedig a cégeket elbocsátásokra kényszeríti – elsősorban a kiskereskedelmi és szállítási szektorban, már május végén vagy június elején.

Mindez a nyárra teljes recesszióhoz vezethet.

Slok több olyan tényezőt is megnevez, amely jelenleg az amerikai gazdaság ellen hat: a vámokat, a fogyasztói és üzleti bizalom csökkenését, a külföldi megtorló intézkedéseket, a turizmus visszaesését, valamint az olyan nagyvállalatok elbocsátásait, mint például a DOGE.

Elemzése arra is rámutat, hogy számos vállalat „gyors negatív korrekciót” hajtott végre a várható nyereségek terén április 2-a óta, amikor Trump magas vámokat vezetett be a „Felszabadulás Napja” nevű kezdeményezés keretében. Ezzel párhuzamosan csökken az új megrendelések száma, míg a készletek nőnek.

A kisvállalkozások különösen veszélyeztetettek

„A jelenlegi kormányzat egy erős növekedésű gazdaságot örökölt, 4 százalékos munkanélküliségi rátával, pozitív foglalkoztatási és beruházási trendekkel. De az extrém magas vámok egyik napról a másikra történő bevezetése árt sok vállalkozásnak – különösen a kicsiknek, akiknek saját zsebből kell kifizetniük a vámokat, amint az áru megérkezik az USA-ba” – írja Slok.

A kisvállalkozások gyakran nem rendelkeznek elegendő tőkével ahhoz, hogy a vámköltségeket beépítsék áraikba, ezáltal különösen sebezhetővé válnak. „Számítsunk arra, hogy hajók várakoznak majd a kikötők előtt, megrendelések kerülnek lemondásra, sőt csődbe mehetnek még a legstabilabb kiskereskedelmi láncok is” – figyelmeztet.

Mivel a kis- és középvállalkozások adják az amerikai munkaerő 80 százalékát, ezek a zavarok komoly makrogazdasági hatással bírnak. Slok becslése szerint, ha az átlagos vámtarifa 3%-ról 18%-ra nő, az amerikai GDP akár 4 százalékponttal is csökkenhet 2025-ig.

Adatai szerint az amerikai vállalatok jelenleg a legnagyobb mértékű bevételcsökkenést tapasztalják a COVID-19 járvány óta. Az új megrendelések visszaesnek, a gyártási költségek emelkednek, és ez már most is magasabb fogyasztói árakban mutatkozik meg. Egy másik riasztó jel: márciusban jelentősen visszaesett a teherautó-eladások száma.

Ugyanakkor a fogyasztói és vezérigazgatói bizalom többéves mélyponton van. Az amerikaiak közel 70%-a aggódik munkahelye elvesztése miatt – ilyen szintű aggodalom utoljára a 2008–2009-es pénzügyi válság idején volt tapasztalható.

Mindezen mutatók együtt világosan arra utalnak, hogy a recesszió már küszöbön áll.

Slok azonban hangsúlyozza, hogy még mindig van lehetőség a legsúlyosabb forgatókönyv elkerülésére. Az Egyesült Államok megkezdhetné a tárgyalásokat Mexikóval és Kanadával a munkaerő, a tőke és a természeti erőforrások kérdéseiről. Más országoknak 180 napot lehetne adni a nem vámjellegű intézkedésekről való megállapodásra, a vámok eltörlésének lehetőségével, amennyiben egyezség születik. Kína esetében szerinte a stratégiai termékekre – például autókra és napelemekre – fenn lehetne tartani a vámokat, míg a többit fokozatosan lehetne bevezetni a következő 18–24 hónap során.

„Ha a jelenlegi vámszint érvényben marad, az amerikai gazdaság éles lassulása következik.”

 

–––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––

Itt az év ajánlata: te nyugodtabb, mi még jobbak leszünk!

A visszajelzések alapján három dolog idegesít a honlapon:

  • a felugró reklámok,
  • az, hogy nem tudod végigolvasni az előfizetőknek járó cikket,
  • a mellégépelések.

A mi problémánk pedig az, hogy nem tudunk még több saját anyagot előállítani, mert a mintegy húsz önkormányzat nulla dinárt hagyott jóvá a beadványainkra, és a Magyar Nemzeti Tanács – a pártházból érkező, mondvacsinált okokra hivatkozva – évek óta nem javasolja támogatásra a pályázatainkat.

Segítsünk egymáson! Napi húsz dinárért (0,17 euró) legyél a Szabad Magyar Szó előfizetője, így megszabadulsz a felugró reklámoktól, elolvashatod a Plusz rovatban megjelenő cikkeket, és nem mellékesen ezzel is hozzájárulsz, hogy továbbra is a Szabad Magyar Szó legyen a legolvasottabb vajdasági magyar honlap és még több helyi témáról számoljunk be!

u.i.: Ha kétszáznál több előfizetőnk lesz, bizisten, még egy olvasószerkesztő alkalmazását is megfontoljuk!