Június 15. és december 15. között megkezdődik a műszaki vizsgák központi információs rendszerének (CISTEP) tesztelése. A jövőben a járművek regisztrációja kizárólag a műszaki vizsgáról készült érvényes digitális rekord alapján lesz lehetséges. „Az eredményeket egy teljesen objektív gép fogadja majd, így a jelentésekkel nem lehet majd manipulálni” – mondta Andrija Vujičić, a Szerbiai Műszaki Vizsgák Egyesületének képviselője. Ez azt jelenti: nincs többé utólagos javítás, nincs „okosba megoldás”, és minden adatot közvetlenül a mérőműszerekből olvasnak ki.

A próbaidőszak hat hónapig tart, és amennyiben a rendszer beváltja a hozzá fűzött reményeket, a teljes körű alkalmazását 2027. január 1-jétől tervezik.

Támogassa a független vajdasági magyar újságírást!

Havi 5 euróért reklámmentesen olvashatja portálunkat és a PLUSZ rovat tartalmait.
Tovább az előfizetési oldalra: Kártyás előfizetés (ÚJ)Banki átutalás vagy Paypal

Andrija Vujičić a Szerbiai Rádió és Televíziónak elmondta, hogy a járműtulajdonosok számára a műszaki vizsga folyamata semmiben sem fog különbözni a mostanitól, vagyis a felhasználók gyakorlatilag semmilyen különbséget nem fognak észlelni. Kifejtette, hogy a tesztfázis alatt a rendszer használata még nem lesz kötelező, ez az időszak a funkcionalitás ellenőrzésére és az esetleges hibák elhárítására szolgál.

Az új rendszer lehetővé teszi, hogy a fékhatásmérőkből, a kipufogógáz-elemzőkből és más paramétereket mérő eszközökből származó adatok automatikusan bekerüljenek a központi információs rendszerbe, amely feldolgozza azokat.

„Ez azt jelenti, hogy többé nem lesz lehetséges az eredmények utólagos módosítása vagy a jelentésekkel való manipulálás. Az eredményeket egy gép fogadja, amely teljesen objektív, és ő fogja meghatározni, hogy valami megfelel-e az előírásoknak” – hangsúlyozta Vujičić.

Amennyiben a vizsgálat során meghibásodást állapítanak meg, a sofőröknek hét napos határidő áll rendelkezésükre, hogy a hibát elhárítsák, és ezt követően ingyen végezzék el az ismételt ellenőrzést, amikor csak azt a hibát ellenőrzik majd, amelyet az első alkalommal megállapítottak.

A rendszer össze lesz kapcsolva más állami adatbázisokkal is – a kötelező biztosítási regisztertől kezdve az eUpraván (E-közigazgatás) és az APR-en (cégnyilvántartáson) keresztül egészen a vizsgabiztosok engedélyének adatbázisáig. Így automatikusan ellenőrizhető lesz, hogy a vizsgálatot arra felhatalmazott személy végzi-e, és minden törvényi feltétel teljesül-e.

Vujičić kiemelte, hogy se a műszaki vizsga menete, se a műszaki vizsga ára sem fog változni.