A légitársaságok és a repülőterek arra szólították fel az Európai Uniót, hogy a nyári turistaszezon csúcsidőszakában függessze fel az új biometrikus határellenőrzési rendszer alkalmazását. Indoklásuk szerint egyes járatok félig üresen indulnak, miközben az utasoknak akár ötórás sorban állással is szembe kell nézniük.
Az Ursula von der Leyennek, az Európai Bizottság elnökének címzett levélben a légitársaságok és a repülőterek azt kérték, hogy legyen lehetőség az Entry/Exit System (EES) keretében végzett ellenőrzések felfüggesztésére, mivel attól tartanak, hogy a helyzet jelentősen romlik majd a nyári csúcsforgalomban – írja a The Guardian.
Támogassa a független vajdasági magyar újságírást!
Havi 5 euróért reklámmentesen olvashatja portálunkat és a PLUSZ rovat tartalmait.
Tovább az előfizetési oldalra: Kártyás előfizetés (ÚJ) – Banki átutalás vagy Paypal
„Kritikus ponthoz érkeztünk. Az utasok már most is hosszú ideig várakoznak a terminálépületek előtt és a szabadtéri beszállóterületeken, mert a határellenőrzés nem képes elég gyorsan feldolgozni az érkezőket. A légitársaságok kénytelenek félig üres repülőgépekkel felszállni, amikor lezárják a beszállókapukat, miközben az utasok még mindig a határellenőrzésnél várakoznak” – közölte az európai repülőtereket képviselő ACI Europe, az Airlines for Europe (A4E) és a légitársaságokat képviselő Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA).
Előfordult, hogy repülőgépek késleltették a felszállást, hogy megvárják az utasokat, a szervezetek szerint pedig a csúcsidőszakban a várakozási idő akár öt órát is elérhet. Más esetekben egyes utasok egyszerűen lemaradtak a járatukról.
A szervezetek azt kérik az Európai Bizottságtól, hogy júliusban és augusztusban engedélyezze a repülőterek számára az ellenőrzések teljes felfüggesztését, amikor az utasforgalom meghaladja a határőrizeti szervek működési kapacitását.
Álláspontjuk szerint a határőrizeti hatóságok, a repülőterek és a légitársaságok „elviselhetetlen nyomás” alatt állnak, ezért sürgős beavatkozásra van szükség, mielőtt a helyzet tovább romlana a nyári turistaszezon csúcsán.
A tavaly október óta fokozatosan bevezetett rendszer előírja, hogy az EU-n kívüli országok állampolgárainak első belépéskor ujjlenyomatot és arcképet kell rögzíteniük. A rendszer bevezetése azonban jelentős nehézségekbe ütközött. Görögország például szeptemberig felfüggesztette a biometrikus ellenőrzéseket a brit utasok esetében, hogy elkerülje a nyári torlódásokat.
Májusban a francia rendőrség ideiglenesen leállította a kiegészítő ellenőrzéseket Dover kikötőjében, a múlt héten pedig a római repülőtér vezetője kijelentette: az EU-n kívüli állampolgárok esetében fel kellene függeszteni a rendszer alkalmazását, hogy elkerülhető legyen a nyári káosz.
„Egyes nemzetközi utasok már azt fontolgatják, hogy lemondják európai utazásukat a rendkívül hosszú határátlépési várakozások miatt” – figyelmeztetnek az iparági szervezetek.
Szerintük ez rontja Európa megítélését, károsítja az európai turizmust és a légi összeköttetéseket. Hozzáteszik: „az Európai Unió hírneve és a szabályozási rendszerbe vetett bizalom forog kockán”.
Bár a jelenlegi szabályok bizonyos rugalmasságot biztosítanak az egyes ellenőrzések mellőzésére, a levél szerint továbbra is „elfogadhatatlanul hosszú sorok” alakulnak ki.
A szervezetek azt is javasolják, hogy szeptember után is maradjon lehetőség az ellenőrzések felfüggesztésére, amikor fokozatosan megszűnik a jelenlegi átmeneti rugalmasság, de csak „egyértelműen meghatározott rendkívüli körülmények között”.
Becsléseik szerint az európai repülőtereken júliusban és augusztusban mintegy 40 millióval több utast kell kiszolgálni, mint az előző két hónapban.
„Az Európai Bizottságnak és a tagállamoknak figyelembe kell venniük a jelenlegi helyzet valóságát és azt, milyen kihívásokkal néz majd szembe a légi közlekedési rendszer a következő hetekben” – áll a levélben.
A szervezetek szerint addig kell biztosítani az új határellenőrzések felfüggesztésének lehetőségét, amíg elegendő személyzet nem áll rendelkezésre a rendszer működtetéséhez, és amíg az automata ellenőrző kioszkok nem válnak kellően megbízhatóvá.
Marco Troncone, az Aeroporti di Roma vezérigazgatója úgy nyilatkozott, hogy a káosz elkerülésének egyetlen módja az, ha az utasok ideiglenesen mentesülnek az EES biometrikus ellenőrzése alól.
Az EU-n kívüli országok állampolgárainak – köztük a brit utazóknak – első belépéskor ujjlenyomatot és arcképet kell adniuk az új rendszer keretében, amelynek célja az unió külső határainak ellenőrzése.
Azoknak az utasoknak is, akik már átestek az EES-regisztráción, és elvileg gyorsabban haladhatnának át az ellenőrzésen, gyakran ismét végig kell menniük a teljes ellenőrzési folyamaton.
Stefan Schulte, az európai repülőtereket tömörítő ACI Europe elnöke kedden a BBC-nek azt mondta: a rendszer felfüggesztéséről az egyes uniós kormányoknak kell dönteniük, nem a repülőtereknek.
Hozzátette, hogy a politikusoknak „abba kell hagyniuk a színlelést, hogy az EES megfelelően működik. Nem működik.”
Május elején az Európai Bizottság emlékeztetett arra, hogy a rendszer „beépített rugalmassági mechanizmusokat” tartalmaz, amelyek lehetővé teszik bizonyos funkciók ideiglenes felfüggesztését.
Az európai repülőtereken egyesek akár öt órát is várnak a határellenőrzésre (Fotó: Freepik)
