„Az utak olyanok, mint a repülőtéri leszállópályák” – mondta Aleksandar Vučić a Vajdaság mosolya elnevezésű gyorsforgalmi út projektjéről szombaton, amikor személyesen is ellátogatott a Béreg–Szerbcsernye gyorsforgalmi út Kerény–Bezdán közötti szakaszának építési munkálataihoz. Az államfő szerint a Kerényig tartó szakasz 2028 júniusáig készül el.
Vučić kiemelte a közúti infrastruktúra fejlesztésének jelentőségét, és további finanszírozást sürgetett, különösen az azeri partnerek bevonásával.
Támogassa a független vajdasági magyar újságírást!
Havi 5 euróért reklámmentesen olvashatja portálunkat és a PLUSZ rovat tartalmait.
Tovább az előfizetési oldalra: Kártyás előfizetés (ÚJ) – Banki átutalás vagy Paypal
A 185,5 kilométer hosszú, 100 km/h sebességre tervezett gyorsforgalmi út célja a térség közlekedési kapcsolatainak javítása, az életminőség emelése, valamint új befektetők vonzása.
„Meg fogjuk építeni a Kerény–Béreg szakaszt, és azonnal készülünk a folytatásra” – mondta Vučić.
Vučić megköszönte az Azvirt vállalat munkáját, és hangsúlyozta, hogy a kivitelezés a terv szerint halad. A cél, hogy a Kerényig tartó szakasz 2028 júniusára elkészüljön.
A projekt részeként évente mintegy 500 millió eurót fordítanak útfenntartásra, az elnök szerint pedig az ország közúthálózata mára jelentősen javult.
A Kerény felé vezető 11,4 kilométeres szakasz kiemelten fontos beruházás, amely mintegy 118 millió euróba kerül.
Hozzátette: „Nagyon örülök ennek az útnak, amely a Vajdaság mosolya nevet viseli. Öröm itt lenni, és látni, hogy a kukorica kiváló állapotban van, jó termés várható.” Mint mondta, mindez a lakosság, az állam és a mezőgazdasági termelők számára is kedvező.
Vučić szerint Szerbia célja, hogy gazdasági növekedésben az európai élmezőnybe kerüljön, ami szerinte a bérek és a nyugdíjak emelkedését, valamint az életszínvonal javulását hozza.
„Egy erős befektetőre van szükségünk, aki évtizedekig itt marad” – fogalmazott. Mint mondta, korábban az utak hiánya miatt sok befektető elkerülte a térséget, az új infrastruktúra azonban ezen változtat.
Kiemelte: a beruházás nemcsak Zombor, hanem Apatin és a környező települések fejlődését is szolgálja.
„Nem nyugszom, amíg a bérek nem érik el az 1000 eurót” – jelentette ki, hozzátéve, hogy a nyugat-bácskai körzetben is ezt a szintet kell elérni a fiatalok elvándorlásának mérséklése érdekében.
Az elnök szerint a projekt az egyik legfontosabb infrastrukturális beruházás, amely Vajdaság több térségét köti össze, köztük Nyugat- és Észak-Bácskát, valamint Észak-Bánátot.
A vasúti fejlesztésekről szólva elmondta, hogy több lehetséges vonal kiépítését is vizsgálják, többek között Pancsova, Nagybecskerek, Nagykikinda, Szabadka és Gombos térségében, valamint egy Budapest felé vezető irányban is.
A teljes, 185,5 kilométeres gyorsforgalmi út a magyar határnál fekvő Béregtől Zomboron, Kúlán, Verbászon, Szenttamáson, Óbecsén és Törökbecsén át egészen Nagykikindáig, majd a román határig, Szerbcsernyéig vezet. A beruházás több mint 11 ezer hektárnyi területet érint, két szakaszra és nyolc alrészre bontva.
2023. december 26-án Aleksandar Vučić ellátogatott a Vajdaság Mosolya gyorsforgalmi út előkészítő munkálataihoz. Akkor azt nyilatkozta, hogy: a teljes, mintegy 186 kilométeres gyorsforgalmi út 2028 végére készül el, és hangsúlyozta, hogy ez egy rendkívül összetett beruházás, ezért szakaszonként fog megvalósulni.
Azóta azonban a határidők többször módosultak: 2024 májusában Goran Vesić már arról beszélt, hogy az első szakasz 2026 végére készülhet el.
2026 márciusában, amikor aláírták az azeri Azvirt vállalattal a kereskedelmi szerződést, Vučić azt mondta, hogy az első, Béreg-Zombor közötti 23 kilométeres szakasz két év alatt, vagyis 2028 tavaszára készülhet el, a teljes beruházás pedig három év alatt, vagyis 2029-re.
