Titokban évekig Lázár János tanácsadója volt Feledy Botond, akinek a Külügyminisztérium bizalomvesztésre hivatkozva azonnali hatállyal megszüntette vezetői megbízatását a Magyar Külügyi Intézetnél. Feledy szakértőként akkor szegődött Lázár János korábbi Miniszterelnökséget vezető miniszterhez, amikor az Budapest és Belgrád között építette az EU-ellenes szövetség hídfőállását – írja Parászka Boróka a hvg.hu-n megjelent cikkében.
„Sokaknak adott megerősítést, hogy Szerbiában Magyarországhoz hasonló választói forradalom ment végbe tömeges részvétellel, polgári elszántsággal. Lám, a «magyar modell» működik, és osztozunk a győzelmen a szerbekkel!
Támogassa a független vajdasági magyar újságírást!
Havi 5 euróért reklámmentesen olvashatja portálunkat és a PLUSZ rovat tartalmait.
Tovább az előfizetési oldalra: Kártyás előfizetés (ÚJ) – Banki átutalás vagy Paypal
A kiteljesedő örömöt azonban valami teljesen váratlan, feldolgozhatatlan dolog árnyékolta be. A magyar demokrácia hívei fájdalmas emlékeztető oltást kaptak.
A Budapest–Belgrád gyorsról elfelejtettük, hogy szimbolikus értelemben ugyan az önkény fölötti választási győzelmet jelenti, de a valóságban ez a projekt a korrupció, az átláthatatlan kínai hitelezés és a kijátszott európai szabályok nyomvonala. Szerb-magyar párhuzamos egyenes a végtelen állami züllésbe. A határ túloldalán nehezebben felejtenek, mert az újvidéki állomás átépítése felfoghatatlan tragédiába torkollott.
Lázár János lidérces minisztersége alatt a legnagyobb, külpolitikai figyelmet kapó ügy ez a befektetés volt. Ezzel a projekttel akarta a Vučić–Orbán-tandem aláaknázni az Európai Uniót. Tetszettek volna rendesen megépíteni! A presztizsberuházásból magyar oldalon egy örökké csúszó építkezés lett, az Orbán-kormány alkalmatlanságának és korrupciójának szimbóluma. Szerb oldalon a baleset maga alá temette az államfőt. Ez vezetett a diáklázadáshoz, és most, a sikeres szerb rendszerváltás után az elszámoltatás első és legfontosabb kérdése: ki a felelős 16 ember haláláért?
A választófülkéből forradalmat vívó tömegek a határ mindkét oldalán úgy gondolták, a rezsimváltás fekete-fehér. Most pedig kiderült, hogy az új rendszer snájdig szakértője a színfalak mögött külpolitikai tanácsadónak szegődött Lázár Jánoshoz abban az időben, amikor a miniszter Budapest és Belgrád között építette az EU-ellenes szövetség hídfőállását” – olvasható többek között a cikkben.
Fotó: MÁV
