A késő őszi tájképnek a rothadó falevelek, a derékig saras autók és a központi kazánokban égő műanyag szemét fekete füstje mellett immár jó ideje részei a vastag jégtömbbé fagyott klímák is.

Túl azon, hogy ezek a berendezések így már nem igazán tudnak fűteni (vagy legalábbis nem sokkal hatékonyabban, mint egy tízeurós kalorifer – akkor meg mi a francért lett annyi pénz elköltve rá?), a meghibásodásukra is nagy az esély (például ha a ventilátor a jég fogságába esik, és az elektronika nem elég okos ahhoz, hogy ezt észrevegye, akkor simán tönkremehet, ami nyáron, hűtő üzemben a kompresszort is magával viszi a halálba – abba most ne menjünk bele, hogy ez miért van így, a lényeg, hogy drága lesz).

Bármily’ hihetetlen, ennek oka legtöbbször nem a klíma szakszerűtlen felszerelésében, a gép esetleges hibájában vagy Soros Györgyben, hanem sokkal inkább az emberi hülyeségben (lásd még: opšte neznanje illetve globalno nemanje pojma) és a használati útmutató SOHA el nem olvasásában keresendő.

Három tipikus oka szokott lenni annak, hogy a klíma jégkockává változik (pedig hol van még a tél…):

  1. Maximális sebességfokozatra állítva a ventilátor, mert „úgy gyorsabban melegít”. Elég hosszú mese lenne leírni, hogy ez miért NINCS ÍGY (bele kéne itt menni a cseppfolyósítható gázok fizikájába, meg az egész freonkör működésébe stb.). Te akkor jársz a legjobban, ha szépen AUTO fokozatra állítod a ventilátor sebességét: ne legyél control freak, a klíma gondolkodik helyetted (ő tudja, mit csinál, te meg nem tudod, hogy ő mit csinál, szóval jobb ráhagyni). Bonyolult lenne elmagyarázni, hogy a maximális ventilátorfokozat hogyan vezet a teljesítménycsökkenéshez és a külső egység lefagyásához, de hogy előbb-utóbb odavezet, az hétszentség.
  2. Túl kicsi a készülék teljesítménye az adott helyiséghez, „ovjektumhoz” képest. Tudom, tudom, a bótba’ azt mondták, hogy ekkora neked tuti elég lesz. Meg ugye (valljuk be) te is szívesebben fizettél 4-500 eurót a 8-900 helyett, de az az igazság, hogy mindenki hazudott: az eladó neked, te meg magadnak, amikor hagytad magad meggyőzni. A valóság az, hogy a piac 95 százalékát kitevő „12-es” klíma (a totálisan szakképzetlen bótosok állításaival szemben – nem mintha reálisan elvárható lenne tőlük a hűtés-fűtéstechnikában való jártasság) nem 50-60 meg nemtommenyi négyzetméterre elég, amikor kint –10 fok van, hanem 25-re. Nyilván vannak azok a nagyon ritka kivételek, akik a szendvicsfalra is rádobtak még 10 centi sztiroport, háromrétegű, argonnal töltött ablakaik vannak, a padláson meg 20 centi kőgyapot, de mint tudjuk, az átlagember háza nem ilyen, úgyhogy számoljunk mi csak reális hőveszteségekkel.
  3. Ultramagasra (pl. 30 fokra) beállított hőmérséklet (ami még nyáron is kellemetlen lenne), mert akkor „gyorsabban melegít”. Hibáztatható-e az a társadalom ezért a gondolkodásért, amelyiknek 95%-a azt hiszi, hogy ha feltekeri a frigó termosztátját, akkor az GYORSABBAN fog hűteni, vagy amelyik erősebben nyomja a távirányító gombját, amikor már lemerülőben vannak benne az elemek? Természetesen nem. Aligha fogja a klíma elérni bent a 30 fokot (ezt még akkor is nehezen tudná megcsinálni, ha kint +20 fok lenne, de ugye jellemzően olyankor nem is akarunk fűteni). Ennek az lesz az egyenesági következménye, hogy NEM FOG OLVASZTANI, mármint a külső egységre szép lassan rászaporodó jeget nem fogja időnként leolvasztani.

Ugyanis az olvasztás megkezdésének egyik feltétele (a régebbi készülékek minimum 90 százalékának esetében), hogy a klíma előbb elérje a beállított hőmérsékletet. Ha túl magas hőmérséklet van beállítva, vagy alulméretezett a gép a fűtendő négyzetméterekhez viszonyítva, és egyik vagy másik okból nem éri (nem is érheti!) el a beállított hőmérsékletet, akkor nem fog olvasztani, cserébe sz*rul fog dolgozni, nyakalni fogja az áramot, és szélsőséges esetben tönkre is mehet.

Szóval baromi egyszerű: ventilátort Auto fokozatra, hőmérsékletet 22-25 fokra állítani, és akkor nem fogsz nekünk, frigósoknak, súlyos pénzeket kifizetni (márpedig minél hidegebb van, annál vastagabban fog a ceruza – ha nem tetszik, csináld meg te összefagyott kezekkel!), hogy kiszabadítsuk a gépedet 15-20 kg jég fogságából.

Látod, a saját számból veszem ki a falatot, hogy neked jobb legyen. A jó szívem fog a sírba vinni…

Stephen Bozhen