A Városi Közlekedési Vállalat (GSP) április 1-től ritkítja a városi és a külvárosi autóbuszvonalak indulásának számát, egyes járatokon akár 20-szal is csökkenhet az eddigi menetrend szerinti indulások száma.
A jelenlegi elemzések és az április 1-jén életbe lépő új menetrend szerint az autóbuszok hétköznaponként olyan gyakorisággal fognak közlekedni, mint amilyen a jelenlegi szombati menetrend, vagyis a jelenlegihez képest ritkábban indulnak majd a járatok. A csökkentés leginkább a városban közlekedő járatokon, és hétköznapokon lesz érezhető.
A külvárosi járatok is ritkábban indulnak majd, többnyire a reggeli és az esti órákban. Egyes utasokat a sofőrök egy cédulán értesítettek. A 021.rs hírportál egy karlócai olvasóját is így értesítették arról, hogy szombattól nem indul majd két reggeli időpontban a 61-es járat, de az esethez nem fűztek hozzá további magyarázatot.
GSP: Figyelembe vesszük az utazók igényeit, de a gazdasági szempontokat is
Arra a kérdésre, hogy miért ritkítják az induló járatok számát, a Városi Közlekedési Vállalat a 021.rs-nek elmondta: a hosszú távú megfigyelések során megállapították, hogy a tavaszi időszakban, amikor a polgárok megkezdik az alternatív közlekedési módok használatát, jelentősen csökken az autóbusszal közlekedők száma.
Ennek megfelelően a JGSP Novi Sad új menetrendet vezet be, figyelembe véve az utasok igényeit és a racionális, gazdasági szempontot. Az utasokat, mint mindig, közlemények útján és a közösségi oldalakon keresztül is tájékoztatjuk
– közölte a GSP. Arra a kérdésre, hogy a menetrendből hány indulást töröltek, a GSP azt felelte: a városi járatokon csökkentették egyes indulások számát az esti órákban, mert tapasztalataik szerint akkor kevesebb az utas.
Ugyanígy több olyan kora reggeli indulást is töröltünk, amelyeken gyakorlatilag nem is volt utas
-fejtette ki a társaság a 021.rs portállal. Ezek a változások április 1-jén, szombaton lépnek életbe, és június végéig tartanak. Ekkor kezdődik ugyanis a nyári menetrend, amikor várhatóan tovább csökkentik az induló járatok számát.