Ismét bebizonyosodott, hogy Szerbia az abszurdizmus országa, ahol olyan dolgok történnek, amelyek máshol szokatlanok. A szerb kormány a Deutsche Bankkal kötött megállapodás alapján 178,5 millió eurós hitelt vett fel a Belgrádi Metro vállalat számára, hogy felgyorsítsa a fővárosi metró építését.
Természetesen szükséges, hogy a főváros gyorsítsa a belső közlekedést, hiszen Európában kevés olyan főváros van, amely nem rendelkezik metróval. A probléma azonban abban rejlik, hogy a metróépítést nem csak Belgrád, hanem az egész ország polgárai finanszírozzák.
Ez különösen igaz akkor, ha figyelembe vesszük, hogy a metró javarészt csak a belgrádiak számára lesz hasznos a mindennapi közlekedésben, míg az ország más területeiről érkezők csak ritkán élvezhetik előnyeit, mutatott rá a 021.rs újságírója.
Belgrád messze a leggazdagabb város Szerbiában, itt találhatóak a legnagyobb egyetemek, bankok, nagykövetségek, és az állami intézmények központjai is. A fővárosiak átlagbére majdnem 123.000 dinár, míg a kisebb településeken, mint Bács vagy Kishegyes, az emberek jóval alacsonyabb fizetéseket kapnak.
A belgrádi költségvetés több mint 1,5 milliárd euró, ami jelentősen meghaladja más városok, például Szabadka (89 millió euró) vagy Niš (180 millió euró) költségvetését. A kisebb településeken, mint Vranje, az éves költségvetés mindössze 29 millió euró.
A teljes metróprojekt becsült költsége 4,4 milliárd euró, amely hatalmas teher az ország egészére nézve. Míg máshol, például Lyonban, a metró építését és működtetését helyi forrásokból fedezik, Szerbiában a költségeket a köztársasági költségvetés terheli, beleértve azokat az állampolgárokat is, akik soha nem fognak a fővárosba látogatni.
Ez az országban élők számára igazságtalanságot jelent, hiszen a gazdag fővárosiak terhét a szegényebb vidékek lakói is kénytelenek viselni.
