Október elsejétől Németország betiltotta a 2018. január 1-je előtt gyártott, csak M+S jelzésű négyévszakos gumiabroncsok téli útviszonyok esetén történő használatát. A Politika cikke szerint csak az „Alpine” jelzéssel (három hegycsúcs hópehellyel, three-peak mountain snowflake: 3PMSF) ellátott abroncsokat ismerik el téligumiként.
Ez azt jelenti, hogy októbertől a 2018. január 1-je előtt gyártott, csak M+S jelzésű gumiabroncsok nem használhatók téli útviszonyok esetén. Az M+S jelzést már korábban felváltotta az Alpine 2018, az átmeneti időszak pedig szeptemberben járt le, és így megváltoztak az erre vonatkozó szabályok. 2018. január 1-től Németországban kizárólag már csak olyan téli abroncsok kerülhetnek kereskedelmi forgalomba, amelyeken a Three-Peak-Mountain-Snowflake szimbóluma is fel van tüntetve, ennek hiányában az adott gumi nem minősülhet téli abroncsnak.
Mint azt a Német Autóklub (ADAC) közölte, hogy a csak M+S (Mud+Snow) szimbólummal ellátott gumiabroncsokat többé nem tekintik téliguminak, és akik ilyeneket használnak, azok büntetésre számíthatnak, írja a Blic.
Azok a sofőrök, akiknek járművén ilyen abroncs van, 60 eurós bírságra számíthatnak, de baleset esetén a büntetés összegég akár 120 euróra is növelhetik.
„Amennyiben a baleset a nem megfelelő gumiabroncs miatt következett be, akkor az is előfordulhat, hogy a biztosító társaság csak részben fizet kártérítést” – figyelmeztet az ADAC.
A szerbiai közlekedésbiztonsági törvény értelmében november 1-től kötelező a téli felszerelés. De az erre vonatkozó szabályzat rögzíti, hogy a téli felszerelés csak abban az esetben kötelező, ha az úttestet hó, jégréteg vagy jég borítja.
Željko Marušić horvátországi közlekedéstudományi professzor az RTL-nek elmondta, az M+S nem téligumi. De mivel ezek az abroncsok Horvátországban is igen népszerűek, ezért a horvát közvélemény is felháborodással fogadta Németország döntését.
Ha már téligumit veszünk, válasszunk 3PMSF jelűt: A három hegycsúcs és hópehely jelöléssel ellátott abroncsok tökéletesen megbízhatóak, vagyis a jelölés használatának előfeltétele egy értékelő teszt, amely során a gumi optimális téli teljesítményét mérik fel.
