Csak kitalálta a súlyos balesetet okozó sofőr az őzről szóló történetet? Két halott és harmincegy sérült a buszbalesetben

A hétvégén súlyos közlekedési baleset történt Horvátországban az A3-as autópályán Popovača és Križ között, amely következtében két személy elhunyt, harmincegyen pedig sérüléseket szenvedtek. A horvát rendőrség közölte, hogy a balesetben részt vett személygépkocsi és az autóbusz is bosnyák rendszámú volt.

Az első hírek arról szóltak, hogy a személygépkocsi vezetője elütött egy őzet, emiatt meghibásodott az autója, amelyet nem is tudott elindítani az ütközés során, így a középső sávban hagyta, s az állítása szerint igyekezett felhívni a többi sofőr figyelmét, hogy vigyázzanak, azonban az autóbuszt vezető férfi későn vette észre, nekiment az autónak, a busz áttörte a korlátot és áttért a szemközti sávba, ahol felborult. Az emeletes autóbusz elejéből szinte semmi se maradt, teljesen összetört. Nagy szerencse, hogy abban a pillanatban a szemközti sávban senki nem volt, máskülönben még nagyobb tragédia történt volna.

A baleset után az illetékesek azonnal közölték, hogy egy őz volt a hibás, amit a személygépkocsi sofőrje elütött, de nem sokkal később a rendőrségi nyomozás során kiderült, semmiféle őz nem volt a helyszínen, vagyis az autó sofőrje nem mondott igazat a rendőröknek. Az Autoportal elemzéséből kiderült, hogy a sofőr nagy valószínűség szerint kitalálta a történetet, hogy másra, vagyis egy külső faktorra, ebben az esetben egy őzre, hárítsa a felelősséget, valamint a horvát autópályák állapotáért felelős szervre.

Az Autoportal által begyűjtött információk szerint minden bizonnyal az történt, hogy a férfi elaludt a volán mögött, nekiment a korlátnak, és utána megállt a középső, vagyis a jobb oldali sávban. Annak ellenére, hogy az autó az ütközés után még valamelyest alkalmas lett volna arra, hogy a leállósávba irányítsák, ezt a sofőr nem tette meg. Ehelyett elhagyta a személygépkocsit, de nem tette meg a szükséges intézkedéseket, hogy jelezze a többi közlekedőnek, hogy egy lerobbant autó áll az autópályán. A férfi bevallása szerint integetett a többi közlekedőnek és egy elemlámpával igyekezett jelezni, de ez nem volt megfelelő lépés a részéről, sokkal bátrabban kellett volna fellépnie a szakportál szerint, hogy jelezze a veszélyt, amit ő maga idézett elő. Erre azonban nem került sor, s az autóbusz sofőrje későn vette észre a jobb oldali sávban lerobbant autót, amelynek nekiment és megtörtént a tragédia.

A horvát sajtóban először a sofőrt dicsérő és felmagasztaló szakértői vélemények és kommentárok születtek, amelyek dicsérték a férfi felelősségteljes viselkedését, amikor azonban napvilágot láttak a rendőrségi nyomozáson alapuló tények, akkor kiderült, hogy a sofőr viselkedése felelőtlen és veszélyes is volt, s mint kiderült, ketten ezért az életükkel fizettek. Ha bebizonyosodik, hogy a sofőr szándékosan hamis állításokat közölt a tanúvallomása során, hogy mentse a bőrét és a felelősséget másra hárítsa, akkor még súlyosabb büntetésre számíthat.

________________________________________________

Itt az év ajánlata: te nyugodtabb, mi még jobbak leszünk!

A visszajelzések alapján három dolog idegesít a honlapon:

• a felugró reklámok,
• az, hogy nem tudod végigolvasni az előfizetőknek járó cikket,
• a mellégépelések.

A mi problémánk pedig az, hogy nem tudunk még több saját anyagot előállítani, mert a mintegy húsz önkormányzat nulla dinárt hagyott jóvá a beadványainkra, és a Magyar Nemzeti Tanács – a pártházból érkező, mondvacsinált okokra hivatkozva – évek óta nem javasolja támogatásra a pályázatainkat.

Segítsünk egymáson! Napi húsz dinárért (0,17 euró) legyél a Szabad Magyar Szó előfizetője, így megszabadulsz a felugró reklámoktól, elolvashatod a Plusz rovatban megjelenő cikkeket, és nem mellékesen ezzel is hozzájárulsz, hogy továbbra is a Szabad Magyar Szó legyen a legolvasottabb vajdasági magyar honlap és még több helyi témáról számoljunk be!

u.i.: Ha kétszáznál több előfizetőnk lesz, bizisten, még egy olvasószerkesztő alkalmazását is megfontoljuk!