A szabadkai taxiszolgáltatás igénybe vevői a közelmúltban tapasztalták, többet kell fizetniük, ha ezzel a szolgáltatással szeretnének eljutni egyik pontból a másikba. A helyi önkormányzat magyarázata szerint az áremelkedést olyan tényezők drágulása indokolja, amelyek közvetlenül befolyásolják a taxiszolgáltatás árképzését.
Szabadkán az elmúlt két évben nem változott a taxisok száma. Jelenleg körülbelül 410 taxi működik, és a helyi önkormányzat szerint ez a szám kielégíti a polgárok igényeit. Bizonyos paraméterek azonban megváltoztak, amelyeket a taxiszolgáltatásról szóló tanulmány és rendelet határoz meg Szabadka város területén, így a közelmúltban megdrágult az utazás, tudósít a Vajdasági RTV.
Támogassa a független vajdasági magyar újságírást!
Havi 5 euróért reklámmentesen olvashatja portálunkat és a PLUSZ rovat tartalmait.
Tovább az előfizetési oldalra: Kártyás előfizetés (ÚJ) – Banki átutalás vagy Paypal
„Négy olyan paraméter van, amely befolyásolja a taxiszolgáltatás árának kialakítását a város területén: a közlekedési ágazatban dolgozók jövedelme, az üzemanyag, illetve energia ára, a kiskereskedelmi árak növekedésének indexe, valamint az euró középárfolyama. Ezek különböző mértékben befolyásolják az árképzést. Az egyesületek többsége évente legalább egyszer fordul hozzánk az árak felülvizsgálata céljából, és a fent említett módszertan alapján olyan adatokhoz jutottunk, amelyek arra utalnak, hogy szükség volt az árak módosítására a rendszer hatékony működésének biztosítása érdekében a város területén” – magyarázta Radoslav Vukelić, Szabadka város kommunális ügyekkel, energetikával és közlekedéssel foglalkozó titkárságának titkára.
A közúti személyszállításról szóló törvény szigorította a taxisofőrökkel szembeni szakmai követelményeket, pontosabban meghatározták azokat a feltételeket is, amelyek magára a taxijárműre vonatkoznak, különös hangsúlyt fektetve a járművek biztonságára és kényelmére. Helyi szinten azon dolgoznak, hogy a polgároknak magasabb szintű kényelmet biztosítsanak a taxiállomások tekintetében is. Ez a kérdés szintén szerepel a már említett taxiszolgáltatásról szóló tanulmányban, amely kimutatta, hogy szükséges az állomások felülvizsgálata, mivel a polgárok igényei megváltoztak.
„Természetesen azt várjuk, hogy a közeljövőben – tekintettel arra, hogy májusban elfogadták a taxiállomások elhelyezkedésére vonatkozó tervet – hatékonyabban használják majd ki azokat a parkolóhelyeket, ahol taxiállomások találhatók” – tette hozzá Vukelić.
A taxik száma Szabadkán tehát kielégítő, de éjszakai órákban a polgárok panaszkodnak arra, hogy olykor nem találnak szabad taxit. Ez – ahogy beszélgetőpartnerünk kiemelte – maguktól a taxis egyesületektől és azok munkaszervezésétől függ, ezért a helyi önkormányzat igyekszik velük együttműködve ezt az igényt is kielégíteni.
Az új árak az első tarifában a következők: az indulási díj 200 dinár, a megtett kilométer 98 dinár, a várakozás díja pedig 1.000 dinár óránként. Az éjszakai tarifában (22 és 06 óra között) az indulási díj 250 dinár, a kilométerdíj 130 dinár, a várakozás pedig 1.300 dinár óránként.
Az ezt megelőző áremelés 2024 márciusában volt, amikor az indulási díj 160 dinár, a kilométerdíj pedig 90 dinár volt az első tarifában, illetve 190 dinár indulás és 105 dinár kilométerenként a második tarifában.
A mostani, új árak április folyamán léptek hatályba.
_____________________________________________________________
Itt az év ajánlata: te nyugodtabb, mi még jobbak leszünk!
A visszajelzések alapján három dolog idegesít a honlapon:
- a felugró reklámok,
- az, hogy nem tudod végigolvasni az előfizetőknek járó cikket,
- a mellégépelések.
A mi problémánk pedig az, hogy nem tudunk még több saját anyagot előállítani, mert a mintegy húsz önkormányzat nulla dinárt hagyott jóvá a beadványainkra, és a Magyar Nemzeti Tanács – a pártházból érkező, mondvacsinált okokra hivatkozva – évek óta nem javasolja támogatásra a pályázatainkat.
Segítsünk egymáson! Napi húsz dinárért (0,17 euró) legyél a Szabad Magyar Szó előfizetője, így megszabadulsz a felugró reklámoktól, elolvashatod a Plusz rovatban megjelenő cikkeket, és nem mellékesen ezzel is hozzájárulsz, hogy továbbra is a Szabad Magyar Szó legyen a legolvasottabb vajdasági magyar honlap és még több helyi témáról számoljunk be!
U. i. Ha kétszáznál több előfizetőnk lesz, bizisten, még egy olvasószerkesztő alkalmazását is megfontoljuk!
