Néhány nappal ezelőtt kihelyezték az ország több pontján az új szuperradarokat. Az illetékesek korábbi bejelentései szerint ezeket a szabálysértés-észlelő berendezéseket potenciálisan veszélyes helyszíneken telepítették, és nemcsak a sebességet mérik, hanem számos egyéb közlekedési szabálysértést is rögzítenek.
A Nova.rs cikke szerint összesen 99 potenciálisan kockázatos helyszínen tervezik az új radarok felállítását.
A fixen telepített radarok rendszere december 22. óta aktív, és automatikusan észleli a szabálysértéseket, így nincs szükség rendőri jelenlétre vagy a járművek megállítására. Rögzítik az azonnali és az átlagsebességet az adott útszakaszokon, felismerik az extrém gyorshajtást, különböző körülmények között azonosítják a rendszámtáblákat, automatikusan észlelik a veszélyes vezetési magatartást, és figyelmeztetést küldenek a Belügyminisztérium illetékes munkatársainak.
Hol helyezték el az új radarokat?
Az illetékesek közlése szerint Belgrádban és környékén a következő szakaszokon működnek fix radarok: Ostružnica–Umka, Batajnica–Dobanovci, Belgrád–Csenta–Kovilovo (Borcsarét), valamint az Orlovača–Ripanj és a Meljak–Stepojevac útvonalakon.
Közép-Szerbiában a Batočina–Kragujevac és a Trbušani–Čačak útszakaszokon, Nyugat-Szerbiában pedig az Užice–Gorjani és a Šabac–Lojanice útvonalakon helyeztek el radarokat.
Vajdaság területén az új sebességmérő rendszerek a Pancsova–Versecvát (Vatin) úton, Pancsova városi szakaszán, a Melence–Nagybecskerek, a Zombor–Kerény és a Hódság–Paripás (Ratkovo) útvonalakon működnek.
Dél-Szerbiában az új radarokat a Raška–Novi Pazar útvonalon, a Save Kovačević utcában, valamint a Kraljevo–Novi Pazar közötti szakaszon, Varevo településen állították fel.
Mit rögzítenek az új radarok?
„Jelenleg 99 fekete ponton vannak új radarjaink. A közeljövőben továbbiakat is telepítünk, elsőként a 36 legkockázatosabb útszakaszon. Ezek a fix radarok kilencféle szabálysértést fognak rögzíteni: az előzést, a jármű regisztrációjának és regisztrációs matricájának érvényességét, a biztonsági öv használatát, a mobiltelefon nem megfelelő használatát, a piros lámpán való áthaladást, a záróvonalon történő előzést, valamint a meg nem engedett sebességet” – mondta Dejan Stević rendőr alezredes a Blicnek.
Elmagyarázta, hogy a Belügyminisztérium elektronikus postaládán keresztül értesítést küld az polgároknak, amelyben meghatározott határidőn belül nyilatkozniuk kell arról, ki vezette a járművet, vagy el kell ismerniük a felelősséget, ezt követően indul meg az eljárás.
Külön figyelmet érdemelnek az új mobil radarok, amelyek nem állandó helyen működnek, és jól el lesznek rejtve.
„A mobil radarok mozgathatók, a járművezetők nem tudják, hogy egy furgonban, egy utánfutón vagy más eszközben vannak-e elhelyezve. Soha nem lehet tudni, hol található, és senki sem tud előre figyelmeztetni rá. Nincs lehetőség arra, hogy például egy Viber-csoporton keresztül felfedjék a helyüket, a közlekedési szabályokat be nem tartó résztvevők megbüntetése pedig rendkívül szigorú lesz” – mondta Mirko Koković, a Közlekedésbiztonsági Ügynökség képviselője.
Mekkora bírságok vannak Szerbiában a leggyakoribb szabálysértésekért?
A vezetés közbeni mobiltelefon-használat kihangosító nélkül 10 000 dináros bírsággal jár. Amennyiben a bírságot nyolc napon belül befizetik, az összeg rendszerint 5 000 dinárra csökken.
A lakott területen elkövetett gyorshajtásért kiszabott bírság a túllépés mértékétől függ. Legfeljebb 10 km/órás túllépés esetén a büntetés körülbelül 3 000 dinár, 11–20 km/órás túllépésnél mintegy 5 000 dinár, míg 21–40 km/órás gyorshajtásért körülbelül 10 000 dináros bírság jár.
Súlyosabb esetekben, amikor a sebességtúllépés 51–70 km/óra, 20 000–40 000 dinár közötti pénzbírság vagy akár 30 napos elzárás is kiszabható. Ha a megengedett sebességet több mint 70 km/órával lépik túl, a bírság 100 000–120 000 dinár vagy ennél is több lehet, járművezetéstől való eltiltással, sőt akár szabadságvesztéssel is.
Itt az év ajánlata: te nyugodtabb, mi még jobbak leszünk!
A visszajelzések alapján három dolog idegesít a honlapon:
- a felugró reklámok,
- az, hogy nem tudod végigolvasni az előfizetőknek járó cikket,
- a mellégépelések.
A mi problémánk pedig az, hogy nem tudunk még több saját anyagot előállítani, mert a mintegy húsz önkormányzat nulla dinárt hagyott jóvá a beadványainkra, és a Magyar Nemzeti Tanács – a pártházból érkező, mondvacsinált okokra hivatkozva – évek óta nem javasolja támogatásra a pályázatainkat.
Segítsünk egymáson! Napi húsz dinárért (0,17 euró) legyél a Szabad Magyar Szó előfizetője, így megszabadulsz a felugró reklámoktól, elolvashatod a Plusz rovatban megjelenő cikkeket, és nem mellékesen ezzel is hozzájárulsz, hogy továbbra is a Szabad Magyar Szó legyen a legolvasottabb vajdasági magyar honlap és még több helyi témáról számoljunk be!
u.i.: Ha kétszáznál több előfizetőnk lesz, bizisten, még egy olvasószerkesztő alkalmazását is megfontoljuk!
