A német autóklub, az ADAC közzétette 2026-os meghibásodási statisztikáját, amely több mint 3,7 millió közúti segélyszolgálati beavatkozás adataira épül az előző évből. Az elemzés 27 gyártó 158 modellcsaládját vizsgálta, és csak azokat a modelleket vették figyelembe, amelyekből két év alatt legalább 7000 darabot helyeztek forgalomba, írja a Danas.
Az eredmények szerint a modern autók átlagosan nem váltak megbízhatatlanabbá – éppen ellenkezőleg, az elmúlt évtizedben a megbízhatóság jelentősen javult.
Támogassa a független vajdasági magyar újságírást!
Havi 5 euróért reklámmentesen olvashatja portálunkat és a PLUSZ rovat tartalmait.
Tovább az előfizetési oldalra: Kártyás előfizetés (ÚJ) – Banki átutalás vagy Paypal
Egy öt éves autó meghibásodásának valószínűsége 2015-ben még 3,6 százalék volt, míg 2025-re 2,1 százalékra csökkent. A körülbelül tízéves járműveknél a kockázat 6,5-ről 3,1 százalékra esett vissza.
A szakértők szerint ennek oka a jobb gyártási minőség, a fejlettebb alkatrészek és a komponensek kifinomultabb fejlesztése. Ugyanakkor a németországi járműpark átlagéletkorának növekedése miatt a műszaki segélyszolgálatoknak továbbra is egyre több munkájuk van.
A legmegbízhatóbb autók
A legjobb eredményeket a következő modellek érték el: Dacia Spring, Škoda Citigo, Suzuki Ignis, Toyota Aygo és a Volkswagen up!.
Kis városi autók közül a kiemelkedően megbízható modellek az Audi A1, BMW i3, Mazda2 és a CX-3 modell, Mitsubishi Space Star, Opel Crossland, Renault Zoe, SEAT Arona, SEAT Ibiza, Škoda Fabia, Škoda Kamiq, Suzuki Swift, Suzuki Vitara, a Volkswagenek közül pedig, a T-Cross és a Taigo.
Alsó-középkategóriában a legjobbak között szerepelnek az Audi A3, Audi Q2 és az Audi Q3, a BMW 1 Series és a BMW 2 Series, Cupra Born és a Cupra Formentor, a Mazda CX-5. Ezen kívül ide sorolták még a Mercedes-Benz A és B-Classt, a Volvo XC40-et, és Volkswagen Tiguant és a Golfot.
A középkategóriás járművek között stabilan jó eredményeket ért el az Audi A4 és A5 modell, a BMW 3 Series és a BMW i4, a Tesla Model 3 és a Tesla Model Y, a Škoda Enyaq és a Volkswagen Passat.
Felső-középkategóriában a legmegbízhatóbbaknak bizonyult az Audi e-tron és Q8 e-tron, a BMW 5 Series és a BMW X5, a Mercedes-Benz GLE és a Volkswagen Arteon
Haszonjárművek között a legjobb eredményt a Mercedes-Benz Sprinter érte el.
Összeállították a legtöbb hibával érintett modellek listáját is
A kisautók kategóriában az Opel Meriva (2016–2017), Toyota Yaris (2021–2023) és Toyota Yaris Cross (2022–2023) bizonyult különösen problémásnak.
Alsó-középkategóriában a Nissan Qashqai (2019), a Renault Scénic (2018–2019), Toyota Corolla (2023), a Toyota C-HR (2020–2022), Mazda3 (2020), Mazda CX-30 (2020) és a Ford Kuga (2021) került fel a listára.
Középkategóriában az Opel Insignia (2016–2019 és 2022), Toyota RAV4 (2017–2022), Ford S-Max (2016–2018), Hyundai Ioniq 5 (2022–2023) modelleknél jelentkezik legtöbbször meghibásodás.
A furgonok közül a legmegbízhatatlanabbnak pedig a Renault Master (2019) és a Fiat Ducato (2016–2021 és 2023) bizonyult.
Leggyakoribb meghibásodások
A meghibásodások legfőbb oka továbbra is a 12 voltos akkumulátor, amely az összes eset 45,4%-áért felelős. Ezt követik a motor- és motorvezérlő elektronikai hibák (21,8%), az indítómotor, generátor és elektromos rendszer hibái (10,4%), a gumiabroncs-problémák (8,9%), végül a központi zár és zárórendszer hibái (6,8%)
Elektromos autók
Az ADAC szerint az elektromos autók jelenleg kevesebb meghibásodást produkálnak, mint a belső égésű motorral szerelt járművek. Ugyanakkor fontos figyelembe venni, hogy az elektromos modellek átlagosan jóval fiatalabbak és műszakilag egyszerűbbek.
A körülbelül négyéves elektromos autóknál 1000 járműre 6,5 meghibásodás jutott, míg az azonos korú benzines és dízelmodelleknél ez az érték 12,5 volt.
Fotó: freepik
