Ljubiša Pejičić, a Srbijavoz megbízott igazgatója kijelentette, hogy a szerb vasúthálózat jelenleg egy nagyszabású, történelmi jelentőségű modernizációs folyamaton megy keresztül.
Pejičić ezt a vasúti közlekedés működésével kapcsolatban gyakran felmerülő lakossági kérdések kapcsán mondta, hozzátéve, hogy a „történelmi modernizáció” új vasútvonalak építését, valamint a meglévő pályaszakaszok teljes körű korszerűsítését és felújítását jelenti.
Támogassa a független vajdasági magyar újságírást!
Havi 5 euróért reklámmentesen olvashatja portálunkat és a PLUSZ rovat tartalmait.
Tovább az előfizetési oldalra: Kártyás előfizetés (ÚJ) – Banki átutalás vagy Paypal
„Országunk a régió azon kevés államai közé tartozik, amelyek jelentős pénzügyi forrásokat fordítanak a vasúti ágazatra, akár új vonatok beszerzéséről, akár új vasútvonalak építéséről vagy a meglévő infrastruktúra modernizálásáról és rekonstrukciójáról van szó” – mondta Pejičić a vállalat közleménye szerint.
A munkálatok befolyásolják a menetrendet
Elmondása szerint a jelenlegi helyzetben számos pályafelújítási és építési munka zajlik, amelyek a Szerbiai Vasúti Infrastruktúra vállalat hatáskörébe tartoznak. A forgalom szervezéséről és a menetrend kialakításáról is ez a vállalat dönt.
Pejičić szerint a menetrend stabilitását tovább nehezítik azok a felelőtlen személyek, akik vasúti berendezéseket lopnak el vagy rongálnak meg. Az ilyen esetek meghibásodásokhoz vezetnek, amelyek késéseket vagy járattörléseket okozhatnak.
Nem veszteség, hanem befektetés
A vállalat pénzügyi helyzetével kapcsolatos nyilvános vitákra reagálva Pejičić hangsúlyozta, hogy nem működési veszteségről van szó, hanem hosszú távú beruházásokról.
Ezek közé sorolta a mozdonyok és hálókocsik beszerzését, valamint azt, hogy a Srbijavoz az állammal együttműködve kilenc új kínai gyártmányú vonat vásárlását is megkezdte. A tervek szerint ezek a szerelvények ősz elején indulnak útnak Szerbia felé.
Pejičić elmondta, hogy az új vonatok Belgrád központját kötik majd össze Zemun Poljéval, a repülőtérrel, a Nemzeti Stadionnal és az Expo kiállítás helyszínével.
A nagy nemzetközi rendezvény befejezése után a szerelvények a BG Voz rendszerében maradnak, és a fővárosi elővárosi közlekedést szolgálják majd.
Egyre népszerűbb a mobilalkalmazás
A technológiai fejlesztésekről szólva Pejičić kiemelte, hogy a vállalat mobilalkalmazása rendkívül népszerű, és jelenleg már mintegy 400 000 felhasználóval rendelkezik.
Hozzátette, hogy nemrégiben lehetővé vált a havi bérletek online megvásárlása, a közeljövőben pedig a nemzetközi vasúti járatokra szóló jegyek online vásárlásának lehetőségét is be kívánják vezetni.
A jelenleg is zajló munkálatok miatt a menetrend is megváltozott
