A használt autók árai Szerbiában enyhe csökkenést mutatnak 2026 kezdete óta, de még mindig körülbelül 5%-kal magasabbak a 2025 első feléhez képest. Másrészt az idén az első hat hónapban eladott import használt autók száma szinte hajszálpontosan megegyezik a 2025 azonos időszakában mérttel.
A legkelendőbb autók leggyakrabban 15 évnél idősebbek, és a legelőször regisztrált használt gépjárművek közel 60%-a dízelüzemű. A hazai vásárlók számára továbbra sem igazán vonzóak az alternatív hajtású személyautók – derül ki a Polovni automobili weboldal legfrissebb elemzéséből.
Támogassa a független vajdasági magyar újságírást!
Havi 5 euróért reklámmentesen olvashatja portálunkat és a PLUSZ rovat tartalmait.
Tovább az előfizetési oldalra: Kártyás előfizetés (ÚJ) – Banki átutalás vagy Paypal
Az import használt autók eladása az idei év első hat hónapjában mindössze 286 járművel volt több a 2025-ös év azonos időszakához képest, ami kevesebb mint egy százalékos növekedést jelent. Bár az éves szintű növekedés jelképes, az eredmények azt igazolják, hogy a használt autók piaca nem mutatott nagyobb ingadozásokat, és a kereslet stabil szinten van.
Másrészről elmondható, hogy az import használt járművek értékesítésének növekedési trendje lelassult, különösen a 2025-ös adatok fényében, amikor az első hat hónapban az eladások növekedése 9,5% volt 2024-hez képest.
Ugyanakkor, bár a használt autók piacát országunkban általánosságban a lassú változások, valamint a vásárlók beidegződött szokásai és hozzáállása jellemzik, az idei év első hat hónapjában történt egy fontos piaci jelzés. A Polovni automobili oldalon meghirdetett, legfeljebb 20 éves használt személyautók (ez a kategória foglalja magában a legtöbb járművet) átlagára enyhe, körülbelül 2%-os csökkenést mutat. Így például idén januárban a meghirdetett használt autók átlagára 12 983 euró volt, míg június végére az átlagár 12 588 euróra „esett”. Ennek ellenére, ha az árakat éves szinten nézzük, látható, hogy a növekedési trend folytatódik: az idei év első felében az összes meghirdetett használt autó átlagára 5%-kal magasabb, mint 2025 ugyanazon időszakában. Ezek az adatok megerősítik, hogy a használt autók piaca a stabilizáció fázisában van az évekig tartó folyamatos áremelkedés után.
A dízelüzemű autók fölényesen a legkelendőbbek (az összes először regisztrált import használt jármű 58%-a), míg a benzinesek a megszokott 33%-os részesedést hozzák a használt autók piacán.
Az új járművekkel ellentétben – ahol a hibridek igen keresettek, és eladások tekintetében jelenleg messze megelőzik a dízelmotoros autókat –, a használt autók piacán ezek mindössze a teljes importértékesítés gyenge 5%-át teszik ki. A tisztán elektromos hajtású járművek továbbra sem vonzóak a használt autó vásárlók számára, így továbbra is a teljes értékesítés kevesebb mint 1%-át adják.
