A számos bejelentés és halasztás után az utasok 2026 végén végre birtokba vehetik a Belgrád–Budapest gyorsvasútvonalat. Az N1 korábban már beszámolt arról, hogy naponta nyolc vonatpár indítását tervezik a két főváros között, az útlevél-ellenőrzést pedig a Belgrád-Központ vasútállomáson kizárólag azoknál a járatoknál végzik majd, amelyek közvetlenül Budapestig közlekednek, illetve onnan érkeznek. A magyar rendőrség most az N1 megkeresésére részletesen ismertette, hol és hogyan ellenőrzik majd az utasokat. De mit mond a magyar és mit a szerb belügyminisztérium?
Mint arról korábban beszámoltunk, Belgrád és Budapest között naponta nyolc pár személyszállító vonat közlekedését tervezik, amelyek közül két vonatpár a Belgrád–Budapest–Bécs útvonalon jár majd.
Támogassa a független vajdasági magyar újságírást!
Havi 5 euróért reklámmentesen olvashatja portálunkat és a PLUSZ rovat tartalmait.
Tovább az előfizetési oldalra: Kártyás előfizetés (ÚJ) – Banki átutalás vagy Paypal
Ezek között két közvetlen budapesti járat is lesz, amelyek Szerbiában nem állnak meg közbenső állomásokon, hanem egyenesen a magyar fővárosba közlekednek, a kora reggeli és az esti órákban. A többi vonat több állomáson is megáll majd.
Mit lehetett tudni korábban?
A Srbijavoz vasúttársaság júliusban arról tájékoztatta az N1-et, hogy Szerbia a két közvetlen járat esetében a határellenőrzést a belgrádi Prokop vasútállomáson végzi majd el, még az indulás előtt, illetve a Budapestről érkező vonatok megérkezése után. A szerb kormány döntésével a Prokop nemzetközi határátkelőhely státuszt kapott.
Az N1 akkor a magyar rendőrséget is megkereste, és arról érdeklődött, hogyan tervezik ellenőrizni a magyar területen közlekedő vonatok utasait.
A magyar hatóságok akkor azt válaszolták, hogy több lehetséges megoldást is kidolgoztak, de nem részletezték, pontosan milyen lehetőségekről van szó.
„Számos egyeztetést folytattunk, és továbbra is folytatunk a határforgalom ellenőrzéséért felelős magyar és szerb szervekkel helyi, regionális és központi szinten. Célunk olyan ellenőrzési modell kidolgozása, amely lehetővé teszi a lehető leggyorsabb határátlépést, ugyanakkor összhangban van a várható utasforgalom összetételével, az Európai Unió kötelező érvényű előírásaival, valamint a jelenleg véglegesítés alatt álló menetrenddel. Ezért közösen több lehetséges megoldást is kidolgoztunk egy ilyen ellenőrzési rendszer alkalmazására” – közölte akkor a magyar Belügyminisztérium az N1-nek küldött válaszában.
Új információk: Mit mond a magyar és a szerb rendőrség, hogyan zajlik majd az ellenőrzés?
A magyar belügyi tárca most az N1 megkeresésére pontosította, hogyan végzik majd a határellenőrzést azoknál a vonatoknál, amelyek Magyarországon közbenső állomásokon is megállnak.
„A határellenőrzéssel kapcsolatban a magyar és a szerb hatóságok helyi, regionális és központi szinten működnek együtt. A jelenleg érvényes döntés értelmében valamennyi nemzetközi vonatpár megáll Kelebián, ahol a magyar és a szerb hatóságok közösen végzik majd a határellenőrzést, miközben a vonatok az állomáson tartózkodnak” – közölte a magyar rendőrség az N1-nek adott válaszában.
A hatóságok azt is ismertették, hogyan ellenőrzik majd a közvetlen járatokat.
„A menetrend szerint közlekedő napi első és utolsó vonat esetében azonban – amelyek várhatóan nem állnak meg Belgrád és az államhatár között szerb területen – a szerb határellenőrzést Belgrádban, az erre a célra kialakított terminálon végzik majd” – áll a magyar rendőrség válaszában.
A szerb Belügyminisztérium idén júliusban ettől némileg eltérő tájékoztatást adott.
„A közvetlen járatok esetében az útlevél-ellenőrzést a vonatok belgrádi és kelebiai vasútállomáson történő tartózkodása alatt végzik majd. Az ellenőrzés először a Belgrád-Központ határátkelőhelyen, majd a kelebiai vasútállomáson történik” – közölte korábban a szerb Belügyminisztérium az N1-gyel.
Azoknál a vonatoknál, amelyek közbenső állomásokon is megállnak, a szerb határrendészeti igazgatóság a mozgó vonaton végzi majd az ellenőrzést, mégpedig „az utolsó szerbiai állomástól, Szabadkától az első magyarországi állomásig, Kelebiáig”.
Az akkori tájékoztatás szerint Magyarországon is lesz határellenőrzés.
Mely vonatok közlekednek közvetlenül, és mikor indulnak?
A Srbijavoz az N1 rendelkezésére bocsátotta a 2026/2027-es időszakra tervezett menetrendet is. A dokumentumból kiderül, mely járatok nem állnak meg a közbenső állomásokon, valamint a Belgrádon és Budapesten át Bécsig közlekedő vonatok tervezett indulási és érkezési ideje.
A 2026/2027-es menetrendi igények szerint újraindul a közvetlen vasúti összeköttetés Belgrád, Budapest és Bécs között.
A Belgrád-Központ–Szabadka–Kelebia–Budapest-Keleti–Bécs Westbahnhof útvonalon két vonatpár, az EC Avala és az EC Ivo Andrić közlekedik majd.
A 141-es számú vonat Bécsből reggel 8 órakor indulna, és várhatóan 15:13-kor érkezne Belgrádba.
Az ellenkező irányban közlekedő 144-es számú vonat Belgrádból 8:44-kor indulna, Budapestre 12:14-kor, Bécsbe pedig 16 órakor érkezne.
A délutáni időszakban a 147-es számú vonat közlekedne, amely Bécsből 14 órakor indulna, és 21:13-kor érkezne Belgrádba.
Az ellenkező irányban közlekedő 148-as számú vonat Belgrádból 12:44-kor indulna, Budapestre 16:14-kor, Bécsbe pedig 20 órakor érkezne.
Belgrád–Szabadka–Budapest
Belgrád és Budapest között közbenső megállás nélkül közlekedne a 150-es számú Soko gyorsvonat, amely a Belgrád-Központ–Budapest útvonalon járna.
Ez a vonat Belgrádból 5:06-kor indulna, Szabadkára 6:21-kor érkezne, majd 6:28-kor indulna tovább, és 8:14-kor érkezne Budapestre.
Ugyancsak közbenső megállás nélkül közlekedne a 160-as számú Soko gyorsvonat, amely Belgrádból 19:32-kor indulna, Szabadkára 20:47-kor érkezne, majd 20:54-kor indulna tovább, és 22:49-kor érkezne Budapestre.
Budapestről Belgrádba a 151-es számú Soko gyorsvonat közlekedne, amely a magyar fővárosból 5:09-kor indulna, Szabadkára 7:03-kor érkezne, majd 7:10-kor indulna tovább, és 8:25-kor érkezne a belgrádi Prokop állomásra.
Az esti órákban Budapestről Belgrádba a 161-es számú Soko gyorsvonat közlekedne. Ez Budapestről 19:45-kor indulna, Szabadkára 21:29-kor érkezne, majd 21:36-kor indulna tovább. A belgrádi Prokop állomásra 22:51-kor érkezne.
A többi vonat néhány percre megáll majd Újvidéken, Verbászon és Topolyán is.ű
A tervezett menetrendről ITT írtunk korábban.
Már október második felében megindulhat a belföldi forgalom a magyar szakaszon
Vitézy Dávid magyar közlekedési miniszter korábban közölte, hogy befejeződött az ETCS vonatbefolyásoló rendszer tesztelése a Belgrád–Budapest gyorsvasútvonal magyarországi szakaszán. Tájékoztatása szerint a belföldi személyforgalom már október második felében megindulhat a vonalon, a nemzetközi közlekedés pedig decemberben kezdődhet meg.
A Belgrád–Budapest gyorsvasútvonal kialakításán már hosszú évek óta dolgoznak. A projektet többéves késések és műszaki problémák kísérték, de időközben Magyarországon kormányváltás is történt. Aleksandar Vučić még 2015-ben, miniszterelnökként jelentette be, hogy a gyorsvasútvonalak 2018-ra elkészülnek.
A gyorsvasút a Szabadka melletti Naumovićevónál (Fotó: SZMSZ)
