A szerbiai gépjárművezetők már régóta azt várják, hogy megszűnjön az az igazságtalan módszeren alapuló rendszer, amely alapján a személygépkocsi tulajdonosai a regisztrációs adót fizetik. Mint ismeretes, Szerbiában nem az autó értékét veszik figyelembe az úgy nevezett regadó esetében, hanem a hengerűrtartalmat, vagyis azt, hogy az autó motorja hány köbcentis. Emiatt olyan furcsaságok is előfordulhatnak, amelyre sehol a világon nincs példa. Elég csak egy esetet említeni:

Szerbiában egy 19 éves autó után, amelynek a hengerűrtartalma 3000 köbcenti felett van, a tulajdonosnak 141.804 dinárt, vagyis mintegy 1200 euró regisztrációs díjat kell fizetnie az államnak. Egy teljesen új, 1900 köbcentis autó esetében a regisztrációs díj 11420 dinár, vagyis még száz euró sincs.

Ahelyett, hogy ezt a rendszert megszüntetnék, és annyira amennyire igazságossá tennék, ami ugye elsősorban azt jelentené, hogy az új autóknak magasabb a regisztrációs díjuk, a szerb állam inkább úgy döntött, fontosabb, ha a regisztrációs adó díját drágítja meg. Ez azt jelenti, hogy január 1. óta minden autó esetében két százalékkal nőtt a regisztrációs díj.

Az alábbi táblázatban, amelyet a Sat Media folyóirat tett közzé, mindenki megtalálhatja azt az összeget, amelyet majd az autó regisztrálásakor ki kell fizetnie, amihez természetesen még hozzájön a műszaki vizsga ára, a kötelező biztosítás és a különböző illetékek.

Gyártási év2019-20142013-20112010-20092008-20001999. és korábban
Hengerűrtartalomcsökkentés nékül15 százalékos csökkentés25 százalékos csökkentés40 százalékos csökkentés80 százalékos csökkentés
1150 köbcentiig12901097968774258
1151 és 1300 köbcenti2530215118981518506
1301 és 1600 köbcenti55704735417833421114
1601 és 2000 köbcenti114209707856568522284
2001 és 2500 köbcenti5643047966423233385811286
2501 és 3000 köbcenti11435097198857636861022870
3001 köbcenti és felette23634020088917725514180447268