Hogyan kerülhet Kínában a legösszetettebb autópálya 11 millió euróba, míg a Šumadiján közel 16 millióba kilométerenként, tette fel a kérdést Dušan Nikezić, a Szabadság és Igazságosság Párt (SSP) alelnöke Aleksandar Vučić szerb elnöknek.
Mint rámutatott, a Kínában épített, rendkívül bonyolult „Yaxi – autópálya a felhőkben” nevű gyorsforgalmi út kilométerenként 11,25 millió euróba kerül, míg a Šumadiján átvezető autópálya költsége viszont eléri a 15,7 millió eurót kilométerenként.
Támogassa a független vajdasági magyar újságírást!
Havi 5 euróért reklámmentesen olvashatja portálunkat és a PLUSZ rovat tartalmait.
Tovább az előfizetési oldalra: Kártyás előfizetés (ÚJ) – Banki átutalás vagy Paypal
„Hogyan lehetséges, hogy ugyanazt a kínai építőipari céget bízzák meg, amely az Iverak–Lajkovac gyorsforgalmi utat is megépítette 280 millió euróból, miközben az eredetileg bejelentett ár mindössze 60 millió euró volt?” – kérdezte Nikezić az SSP közleménye szerint.
Nikezić továbbá arra is rákérdezett, hogyan lehetséges, hogy ezt az infrastrukturális projektet 1,3 milliárd eurós új hitelfelvételből finanszírozzák, miközben minden munkát közbeszerzés nélkül, külföldi cégeknek ítélnek oda.
Felvetette azt is, hogy a kínai kivitelezők „rendszeresen” helyi alvállalkozókat vonnak be, akik közel állnak a hatalomhoz, például a Milenijum timet, a Startingot és az Inkopot, és azt kérdezte, ez hogyan történhet meg.
„Ezekre a kérdésekre minden esetben ugyanaz a válasz: korrupció, amelyet Önök beépítettek az összes nagy állami projektbe” – fogalmazott Nikezić.
Fotó: N1
