Használt autó vásárlása Szerbiában még mindig lehetséges 1000 és 1500 euró közötti költségvetéssel is, azonban a választék rendkívül korlátozott, a járulékos befektetések kockázata pedig lényegesen magasabb. Másrészről 3000 és 5000 euró közötti összegért a vevők már találhatnak olyan járművet, amely megfelelő karbantartás mellett éveken át szolgálja majd őket. A legfontosabb viszont az, hogy a vásárlás során ne költse el az összes rendelkezésre álló pénzét.
A Blic Biznis számára Petar Veličković, a Polovni automobili (Használt autók) weboldal szakértője nyilatkozott arról, hogy mennyibe kerülnek ma a használt autók, mely modellek a legkeresettebbek, és mire kell odafigyelniük a vásárlóknak.
Támogassa a független vajdasági magyar újságírást!
Havi 5 euróért reklámmentesen olvashatja portálunkat és a PLUSZ rovat tartalmait.
Tovább az előfizetési oldalra: Kártyás előfizetés (ÚJ) – Banki átutalás vagy Paypal
Elmondása szerint még a legalacsonyabb árkategóriában is ki lehet fogni jó autót mindennapi használatra, de az ilyen vásárlás türelmet és reális elvárásokat igényel. A Polovni automobili oldalon jelenleg mintegy 76 000 személygépkocsi van meghirdetve, és ebből a számból mindössze 3700 tartozik a legfeljebb 1 500 eurós ársávba.
„Többnyire 15 évnél idősebb, magas futásteljesítménnyel rendelkező járművekről van szó. A vásárlóknak reális elvárásokkal kell rendelkezniük, mert a járulékos ráfordítások kockázata sokkal nagyobb. Ezért az ilyen idős autóknál az adott példány állapota a döntő, nem pedig a márka, a modell, vagy akár a kilométeróra állása. A motorral, a sebességváltóval, a tengelykapcsolóval vagy a korrózióval kapcsolatos komolyabb problémák olyan beruházásokat igényelhetnek, amelyek magának a járműnek az értékének nagy részét kiteszik” — figyelmeztet a szakértő.
Milyen használt autók vásárolhatók 3000 és 5000 euró között?
A 3000 és 5000 euró közötti ártartomány szélesebb járműválasztékot kínál, beleértve azokat a modelleket is, amelyek rendszeres karbantartás mellett még évekig megbízhatóak maradhatnak.
Veličković megfontolásra érdemes példaként említi a következőket: Fiat Grande Punto, Opel Astra, Renault Clio, Škoda Fabia, Ford Focus II és Peugeot 207, de a konkrét évjáratok és megkímélt példányok elérhetősége az aktuális kínálattól függ.
A Polovni automobili oldalnak az importált használt járművek eladására vonatkozó adatai szerint hagyományosan a Volkswagen Golf foglalja el az első helyet. A legkelendőbb modellek között található még a Volkswagen Polo és a Passat, a Škoda Octavia, az Audi A4 és a Volkswagen Tiguan is.
Ugyanakkor, ha a hirdetések megtekintési számát nézzük, a legtöbb figyelmet vonzó modellek között szerepel az Audi A4, A6 és A3, a BMW 3-as és 5-ös sorozata, a Škoda Octavia, valamint a Volkswagen Golf különböző generációi.
„Amit a vásárlók a leginkább nézegetnek és kutatnak, az nem feltétlenül az, amit a végén a leggyakrabban meg is vásárolnak” — mutat rá Veličković.
A Polovni automobili elemzése szerint a legfeljebb 20 éves használt személygépkocsik átlagos hirdetési ára 2026 szeptemberében 12 762 euró volt. Ez körülbelül 3,6 százalékkal magasabb, mint a tavalyi év azonos hónapjában, amikor az átlagár 12 317 euró volt. Ennek ellenére, ha a 2026 eleje óta tapasztalható ármozgásokat nézzük, a kép kissé eltérő.
Januárban az átlagos hirdetési ár 12 983 euró volt, majd az első hat hónap fokozatos csökkenése után júniusban érte el a 12 558 eurót. Júliustól ismét enyhe emelkedést regisztráltak, így a szeptemberi átlag elérte a 12 762 eurót.
Ez azt jelenti, hogy a használt autók a legutóbbi drágulás ellenére átlagosan még mindig valamivel olcsóbbak, mint az év elején.
A legnagyobb hibák vásárláskor
A vásárlók egyik leggyakoribb hibája, hogy kizárólag az autó külseje, az évjárata, a kilométeróra állása vagy a kedvező ár alapján hoznak döntést.
Ahogy Veličković elmagyarázza, a megkímélt karosszéria és a rendezett beltér nem garantálja, hogy a jármű jó műszaki állapotban van. Különös figyelmet kell fordítani a motorra, a tengelykapcsolóra, a sebességváltóra, a futóműre és a fékrendszerre.
„A megnövekedett olajfogyasztás, a hűtőfolyadék szivárgása, a motor egyenetlen működése vagy a nehézkes sebességváltás olyan problémákra utalhat, amelyek elhárítása semmiképpen sem olcsó. Az idősebb autóknál nagyon fontos ellenőrizni a korróziót is, különösen a küszöbökön, a padlólemezen és a karosszéria tartóelemein” — tanácsolja a szakértő.
Javasolja továbbá a vásárlóknak, hogy gyűjtsenek minél több információt a jármű szerviztörténetéről, ellenőrizzék az elérhető dokumentációt, és amikor csak lehetséges, végeztessenek átvizsgálást egy független szervizben. Nem szabad kihagyni a próbaútat sem, amely során fény derülhet a motor, a váltó, a kormányzás vagy a fékek működési rendellenességeire.
Azok számára, akik 5000 eurós teljes költségvetéssel rendelkeznek, Veličkovićnak van egy különösen fontos tanácsa: nem szabad a teljes összeget a jármű megvásárlására fordítani, tegyen félre legalább 500 eurót. Ez a pénz szükséges lehet a regisztrációhoz, téli gumiabroncsok beszerzéséhez, kis szervizhez, kisebb javításokhoz vagy egyes alkatrészek cseréjéhez.
Természetesen ez nem jelenti azt, hogy minden vásárlónál felmerül az összes felsorolt kiadás, de fontos, hogy legyen egy pénzügyi tartalék.
