Tulajdonképpen csak a Vajdasági Magyar Szövetséget érdekli és ez a párt foglalkozik azzal a problémával, hogy megszűnt Szabadka város és Magyarkanizsa község között a közvetlen buszjárat, csak a VMSZ célja, hogy ezt a problémát megoldja, ezt Góli Csilla, Szabadka alpolgármestere mondta a szerdán Szabadkán megtartott sajtótájékoztatón.
Itt kiderült, hogy a járatok tulajdonképpen azért szűntek meg, mert a Trans-jug állítólag kérte az illetékes minisztériumtól az engedélyt, hogy ezeket a járatokat működtesse, azt viszont nem kapta meg.
Góli a Szabad Magyar Szó kérdésére, miszerint lehetett-e erre előre számítani azt mondta, azt nem tudja, hogy a Trans-jug tudta-e előre, hogy az engedélyt nem kapja majd meg.
„Miután aláírtuk a szerződést a közmagán együttműködés a város területén. A szerződéssel összhangban április elsejétől csakis a város területén fuvaroz. A város területén ahol tudjuk, ott korrigálni is fogunk a vonalakon, a polgárok bejelentése alapján”, mondta az alpolgármester.
Ígéretet kaptak, hogy nem szűnik meg a buszjárat Szabadka és Magyarkanizsa között
„Ami nagyon problémát okoz és kihívást, az Szabadkáról vagy Magyarkanizsáról a két település között közlekedő járat megszűnése. Hosszas tárgyalások után 11 járat indul Szabadkáról, a Buki hídig és a Regionális Hulladéktárolóig és itt tudnak átszállni a Lešo trans buszaira. Ami a havi bérleteket illeti, mindkét cég székhelyén lehet ezeket kiváltani”, mondta Góli, majd hozzátette, korábban 22 járat indult, ezt sajnos nem tudják megtartani.
Szabadka egyébként 81 diák utaztatását támogatja, akik Magyarkanizsán, Topolyán vagy Zomborban tanulnak.
„Hogy hogyan oldjuk majd meg a fuvarozás költségének törlesztését, azt a másik önkormányzattal együtt kell kitalálnunk. A szülők fontolgatják, hogy átiratják a gyerekeiket másik városba, vagy Magyarországra. El kell mondanom, hogy a VMSZ nem fogja megengedni, hogy a fuvarozás hiánya miatt ne tudjon a gyermek abba az iskolába iratkozni, ahová szeretne”, hangsúlyozta Góli.
Góli Csilla és Fejsztámer Róbert
Fejsztámer Róbert, Magyarkanizsa polgármestere elmondta, nagyon nehéz egyik napról a másikra mindent megoldani, olyan rendszert helyettesíteni, ami ötven éve működik.
„Ilyen értelemben meglepetésként érte az önkormányzatot, hogy a megoldás terhe ránk szállt, hiszen a privát cégek fuvaroznak. Igyekeztünk beszállni az egyeztetésekbe. Számomra azért furcsa, hogy nem tudták kibírni a cégek, hogy a tanév végéig megtartsák ezeket a járatokat. Hosszútávon arra törekszünk, hogy a feles járatokból egész járatok legyenek, ehhez viszont új vonalakat kell bejegyeztetnie a cégeknek, hogy egymás területére bemenjenek. Az iskolaév végéig feles megoldással és reméljük, hogy a következő tanévtől visszaállhatnak majd a teljes járatok”, mondta Magyarkanizsa polgármestere, aki szerint megengedhetetlen, hogy hóban, fagyban olyan helyeken várakozzanak az átszállásra az utazók, ahol nincs is kiépített állomás.
Azt egyelőre nem tudni, hogy mennyibe kerülnek majd a jegyek, Fejsztámer reményei szerint mivel nem változik az út hossza, a jegyek árai sem változnak majd, de hivatalos árlista még nincs.
__________________________________________________________________
Itt az év ajánlata: te nyugodtabb, mi még jobbak leszünk!
A visszajelzések alapján három dolog idegesít a honlapon:
- a felugró reklámok,
- az, hogy nem tudod végigolvasni az előfizetőknek járó cikket,
- a mellégépelések.
A mi problémánk pedig az, hogy nem tudunk még több saját anyagot előállítani, mert a mintegy húsz önkormányzat nulla dinárt hagyott jóvá a beadványainkra, és a Magyar Nemzeti Tanács – a pártházból érkező, mondvacsinált okokra hivatkozva – évek óta nem javasolja támogatásra a pályázatainkat.
Segítsünk egymáson! Napi húsz dinárért (0,17 euró) legyél a Szabad Magyar Szó előfizetője, így megszabadulsz a felugró reklámoktól, elolvashatod a Plusz rovatban megjelenő cikkeket, és nem mellékesen ezzel is hozzájárulsz, hogy továbbra is a Szabad Magyar Szó legyen a legolvasottabb vajdasági magyar honlap és még több helyi témáról számoljunk be!
u.i.: Ha kétszáznál több előfizetőnk lesz, bizisten, még egy olvasószerkesztő alkalmazását is megfontoljuk!
