Eredetileg 2026. január 1-jétől kellett volna útdíjat fizetni Szerbiában a főutakon közlekedő teherautóknak, autóbuszoknak és pótkocsis kisteherautóknak, de a Szerbiai Rádió és Televízió értesülései szerint ennek az útdíjnak a bevezetését egyelőre elhalasztják.
Ez a díj a negyedik kategóriába tartozó járművekre, azaz a négy vagy több tengelyű, 3,5 tonnánál nehezebb motoros járművekre, tehát a teherautókra, autóbuszokra és pótkocsis kisteherautókra vonatkozna. Ha bevezetik ezt az útdíjat, azt végül a gazdasági szereplőkkel és a polgárokkal fizettetnék meg a fuvarozók.
„A mi álláspontunk szerint ott, ahol van autópálya, ami elsősorban a teherjárművek közlekedését szolgálja, be kell vezetni az útdíjat a főutakon, mert akkor a teherforgalmat visszaterelhetik az autópályára. De ott, ahol nincs autópálya, mint alternatíva, nem kellene útdíjat fizettetni, mert a fuvarozóknak nincs más lehetőségük” – mondja Aleksandar Spasić, a Nemzetközi Szállítmányozás Egyesület titkára.
A fuvarozók közölték: ők már fizetnek helyi illetékeket, szerintük az így beszedett pénznek elégnek kellene lennie az utak karbantartására. Szerintük a Szerbián áthaladó külföldi teherjárművekre kellene nagyobb figyelmet fordítani, és az átrakodásukat is jobban kellene ellenőrizni.
„A mi tagjainkat kétszer mérlegelik, egyszer országon belül és egyszer a határon túl, de az európai utakon is vannak ellenőrzések. Gond a belföldi szállításoknál, a szétszóródott rakományokkal van. Azokat a helyi fuvarozókat, akiknek a járművei műszakilag képesek a megengedett súlynál sokkal többet is szállítani, sajnos nem ellenőrzik. A megengedettnek a kétszeresét is képesek fölpakolni, amit büntetni kellene, mert tönkreteszik az utakat” – mondta Spasić.
Az autóutakon, azaz az elsőrendű M-kategóriás utakon az útdíj 29,3 dinár/km lenne, az elsőrendű B-kategóriás, regionális utakon pedig 26 dinár/km lenne az útdíj.
A fuvarozók kiemelték: jelenleg az útdíjnál fontosabb problémákat kellene megoldani, ilyenek a hosszú várakozás a határokon, a sofőrök vezetési idejének a korlátozása az EU-ban és a szürkegazdaság.
–––––––––––––––––––––––––––––––
Itt az év ajánlata: te nyugodtabb, mi még jobbak leszünk!
A visszajelzések alapján három dolog idegesít a honlapon:
- a felugró reklámok,
- az, hogy nem tudod végigolvasni az előfizetőknek járó cikket,
- a mellégépelések.
A mi problémánk pedig az, hogy nem tudunk még több saját anyagot előállítani, mert a mintegy húsz önkormányzat nulla dinárt hagyott jóvá a beadványainkra, és a Magyar Nemzeti Tanács – a pártházból érkező, mondvacsinált okokra hivatkozva – évek óta nem javasolja támogatásra a pályázatainkat.
Segítsünk egymáson! Napi húsz dinárért (0,17 euró) legyél a Szabad Magyar Szó előfizetője, így megszabadulsz a felugró reklámoktól, elolvashatod a Plusz rovatban megjelenő cikkeket, és nem mellékesen ezzel is hozzájárulsz, hogy továbbra is a Szabad Magyar Szó legyen a legolvasottabb vajdasági magyar honlap és még több helyi témáról számoljunk be!
u.i.: Ha kétszáznál több előfizetőnk lesz, bizisten, még egy olvasószerkesztő alkalmazását is megfontoljuk!
