A Belgrádi Fellebbviteli Bíróság hatályon kívül helyezte az újvidéki vasútállomás épületéről lezuhant előtető ügyében benyújtott vádirat megerősítéséről szóló döntést, és elrendelte, hogy arról ismét döntést hozzanak. A vádiratot tavaly márciusban nyújtották be, és abban három személyt vádolnak azzal, hogy jóváhagyták az állomás megnyitását annak ellenére, hogy tudták: az épületen végzett munkálatok nem fejeződtek be, az nem volt stabil, és használata veszélyeztetheti az emberek életét – írja a KRIK.
A bíróság honlapján közzétett közlemény szerint helyt adtak az ügyvédek, valamint Slobodanka Katanić vádlott fellebbezésének, aki a Szerbiai Vasúti Infrastruktúra állami vállalat menedzsere. A döntés fő indoka az volt, hogy az elsőfokú bíróság, amely megerősítette a vádiratot, nem állapította meg, hogy azt az arra jogosult ügyész nyújtotta-e be – áll a közleményben. További részleteket nem közöltek.
Ez már a második alkalom, hogy a fellebbviteli bíróság ugyanebből az okból megsemmisíti a vádirat megerősítéséről szóló döntést.
A vádiratot a belgrádi Felső Ügyészség nyújtotta be, az ügyet azonban később áthelyezték a Szervezett Bűnözés Elleni Ügyészséghez.
Katanić mellett a vádirat érinti Milutin Savovićot és Biljana Krstićet is, az újvidéki állomás műszaki átvizsgálására létrehozott bizottság elnökét és egyik tagját. Mindannyiukat hanyag munkavégzéssel, hivatali visszaéléssel és a közbiztonság elleni súlyos bűncselekménnyel vádolják.
A KRIK betekintést nyert a vádiratba, amely szerint Katanić volt felelős az Újvidéktől a magyar határig tartó vasútvonal rekonstrukciós projektjének koordinálásáért és nyomon követéséért, amely magában foglalta az újvidéki állomás épületének felújítását is.
Az ügyészség állítása szerint Katanić tudta, hogy a másik két vádlott által készített műszaki átvizsgálási jelentés nem megfelelő, valamint azt is, hogy az állomáson a munkálatok nem fejeződtek be. Ennek ellenére határozatot hozott egy bizottság létrehozásáról, amely döntött az épület azon részének megnyitásáról az utasok számára, ahol az előtető volt. A vádirat szerint nem figyelmeztette az illetékeseket arra, hogy az objektum továbbra sincs befejezve.
A bizottság – amelynek Savović volt az elnöke, Krstić pedig tagja – feladata az volt, hogy elvégezze az állomásépületen végrehajtott munkák műszaki átvizsgálását, és megállapítsa, hogy teljesülnek-e az objektum használatához szükséges feltételek – áll a vádiratban.
Az ügyészség szerint Savović és Krstić ezt a szakmai hatáskörükön belül nem végezték el megfelelően. A vádirat szerint az átvizsgálást akkor hajtották végre, amikor az épület rekonstrukciója még folyamatban volt, és nem ellenőrizték, hogy a munkálatokat az építési engedéllyel és az egyéb, a felújítás alapjául szolgáló dokumentációval összhangban végezték-e el.
Nyomozások előrelépés nélkül
Az előtető leomlása ügyében a fentieken túl eljárás folyik az újvidéki ügyészségen is, míg a Szervezett Bűnözés Elleni Ügyészség pénzügyi nyomozást folytat a vasút rekonstrukciós projektjével kapcsolatban.
A Felső Ügyészség által Újvidéken folytatott nyomozás keretében 2024 novemberének végén letartóztatták Goran Vesić volt építésügyi minisztert is. Bár az ügyészség vádat emelt, a bíróság tavaly december végén bizonyíték hiányában miatt megszüntette ellene és több más személy ellen az eljárást.
Tavaly augusztus 1-je óta a Szervezett Bűnözés Elleni Ügyészség ellenőrzi a Belgrádtól a magyar határig tartó vasútvonal modernizációs és rekonstrukciós projektjével kapcsolatos pénzügyi visszaéléseket, amely magában foglalja az újvidéki állomás épületének felújítását is.
Ebben a nyomozásban Vesić mellett érintett Tomislav Momirović volt miniszter is, akit letartóztattak, és hat hónapot töltött előzetes letartóztatásban. Az ügyészség gyanúja szerint az érintettek együttesen 115 millió dollárral károsították meg az állami költségvetést.
Az újvidéki vasútállomás épülete a tragédia után (Fotó: Fehér Rózsa)
