A montenegrói vasúti dolgozók szakszervezete szerint komoly problémák vannak a Železnički prevoz Crne Gore (ŽPCG) online jegyértékesítési rendszerével. Állításuk szerint az interneten vásárolt menetjegyek ára jelentősen magasabb a hivatalos tarifánál, és több esetben az utasok akár kétszeres összeget is fizettek ahhoz képest, mint amennyibe a jegy a pénztárban vagy a vonaton, a kalauznál került volna.
A szakszervezet közleménye szerint például az Aerodrom–Sutomore útvonalon – amelyet főként külföldiek használnak – a vonaton, kalauznál vásárolt jegy ára 2,20 euró, míg ugyanez online 5,40 euróba került.
Támogassa a független vajdasági magyar újságírást!
Havi 5 euróért reklámmentesen olvashatja portálunkat és a PLUSZ rovat tartalmait.
Tovább az előfizetési oldalra: Kártyás előfizetés (ÚJ) – Banki átutalás vagy Paypal
Egy másik esetben öt utas a Bar–Bijelo Polje útvonalra online vásárolt jegyet, amelyért összesen 69 eurót fizettek a hivatalos 36 euró helyett. A Podgorica–Belgrád járaton pedig egy utas a hálókocsi dupla fülkéjéért 112,80 eurót fizetett, miközben a hivatalos tarifa szerint az ár 90,50 euró lett volna.
A szakszervezet azt követően reagált, hogy a ŽPCG vezetése korábban arról számolt be: az online jegyértékesítési rendszer indulása utáni első hétben 787 jegyet adtak el, és mintegy 38 ezer euró bevételt értek el.
A szakszervezet szerint azonban a rendszer még nincs megfelelően működőképes állapotban, ezért hivatalosan felszólították a közlekedési minisztert, az igazgatótanácsot és a vállalat vezetőségét az online értékesítés azonnali leállítására, amíg a hibákat nem javítják ki.
„Ahelyett, hogy a vezetőség leállítaná a rendszert, kijavítaná a problémákat és megtérítené az utasokat ért károkat, inkább a bevételekkel büszkélkednek” – áll a közleményben.
A szakszervezet ugyanakkor hangsúlyozta, hogy az online jegyvásárlás önmagában korszerűbb és kényelmesebb megoldás lenne az utasok számára, de a jelenlegi rendszer már a bevezetése óta károkat okozott.
A szakszervezet szerint a rendszer másik komoly hiányossága, hogy a jegyek ellenőrzését végző személyzet kilenc nappal az indulás után sem kapott megfelelő képzést, és a kalauzok még mindig nem rendelkeznek az online jegyek ellenőrzéséhez szükséges eszközökkel.
Ez azt jelenti, hogy az utasok által bemutatott online jegyeket – akár valódiak, akár hamisak – a kalauzok jelenleg nem tudják megfelelően ellenőrizni.
A szakszervezet szerint problémák vannak a hálókocsis helyfoglalásokkal is: előfordul, hogy az utas kifizeti a jegyet és a helyfoglalást, de nem kap konkrét kocsiszámot és ülőhelyet, hanem a vonatszemélyzet később próbál neki helyet találni.
„Így már olyan esetek is előfordultak, amikor az utas nem azt kapta, amiért fizetett, mert a személyzet nem ismeri az online jegyek rendszerét, és azon sincs feltüntetve megfelelően a hely” – közölte a szakszervezet.
A dolgozói érdekképviselet szerint a problémák nemcsak az utasoknak okoznak kárt, hanem a ŽPCG hírnevét és az online jegyvásárlásba vetett bizalmat is rombolják.
A szakszervezet ismételten azt kérte, hogy a rendszert addig állítsák le, amíg minden hibát kijavítanak, és felelősségre vonják azokat, akik egy szerintük nem megfelelően működő rendszert indítottak el.
Illusztráció (Fotó: Magnific)
