A jövedéki adóról szóló törvény tervezett módosítása lehetővé teszi majd az üzemanyagárak kordában tartását, ez azonban politikai manőver, mert jelenleg nem lenne kifizetődő, ha az üzemanyagok drágulnának – mondta Petrica Đaković, a Forbes újságírója.
Az újságíró szerint a NIS engedélyének egy hónapos meghosszabbítására épülő rendszer már egy ideje értelmét vesztette, miközben jelentős információhiány tapasztalható.
Támogassa a független vajdasági magyar újságírást!
Havi 5 euróért reklámmentesen olvashatja portálunkat és a PLUSZ rovat tartalmait.
Tovább az előfizetési oldalra: Kártyás előfizetés (ÚJ) – Banki átutalás vagy Paypal
„Egy hónappal ezelőttig a potenciális vásárlóként emlegetett MOL volt az egyetlen szereplő, amely legalább csepegtetve szolgáltatott információkat. Július folyamán azonban még a MOL is hallgatott. Ha visszatérünk a szerb elnök tegnapi kijelentésére, miszerint hamarosan várja a megállapodás véglegesítését, akkor elhihetjük, hogy ezek a tárgyalások valóban közel állnak a lezáráshoz, ugyanakkor ugyanilyen mértékben kételkedhetünk is abban, hogy ezek a tárgyalások egyáltalán léteznek” – értékelte Đaković.
A Pénzügyminisztérium módosítaná a jövedéki adóról szóló törvényt
Az újságíró szerint ha az OFAC valóban meg akarná oldani a helyzetet, azt már régen megtette volna, ehelyett azonban valamilyen okból szankciókat vezetett be, amelyek alkalmazását folyamatosan halasztja.
„Ha le akarta volna zárni ezt a helyzetet, néhány hónappal ezelőtt is megtehette volna, és ezzel arra kényszeríthette volna a többségi tulajdonos Gazpromnyeftet, hogy vagy adja el tulajdonrészét egy harmadik félnek, vagy értékesítse azt Szerbiának, illetve döntsön úgy, hogy bezárja a NIS-t, és megvárja a szankciók feloldását. Egy ilyen helyzet kedvezőtlen lenne Szerbia számára, mert az ország nem engedhetné meg magának azt a luxust, hogy a finomító leálljon és ne működjön” – magyarázta Đaković.
Szerbiában emelkedik a benzin és a gázolaj ára, a hatóságok pedig bejelentették a jövedéki adóról szóló törvény módosítását, amely megszüntetné a jelenlegi 20 százalékos korlátozást.
„Ez lehetővé teszi az állam számára, hogy ezen a szinten túl is csökkentse a jövedéki adót, és ezáltal kordában tartsa a piaci árakat” – mondta az újságíró.
Arra a kérdésre, hogy számíthatnak-e a szerbiai polgárok arra, hogy az üzemanyagárak most csökkennek, Đaković azt válaszolta, hogy valószínűleg igen.
„Ez most szintén egy politikai manőver, mert jelenleg nem lenne kifizetődő, ha az üzemanyagok drágulnának, a jövedéki adóról szóló törvény módosítása pedig lehetővé teszi majd az árak szinten tartását” – magyarázta Petrica Đaković.
Árak a Balkánon: Szerbiában továbbra is a legdrágább az üzemanyag
