Egy egyszerű eszköz vásárlása derített fényt arra, hogy a Subotica Trans vállalatnál igencsak súlyos visszaélések vannak. A szabadkai közösségi közlekedésben dolgozó sofőrök január végén követeltek fizetésemelést – ezt követően kerültek nyilvánosságra azok az irreálisan magas számlák, amelyeket a vállalat vidáman kifizetett, noha évek óta a város költségvetési eszközeiből él, írta meg összefoglalójában az N1.

Az indításrásegítő piaci értéke legfeljebb 75 ezer dinár. A szabadkai szállítóvállalat azonban ennek az összegnek a tizenötszörösét, egymillió-kétszázezer dinárt fizetett érte. Mindezt az az előszámla is bizonyítja, amelyet a Subotica Trans dolgozói juttattak el a 024 portálnak.

„Szabadkán meglehetősen nagy visszhangot váltott ki az eset, hogy majdnem két héttel később a polgármester a Subotica Trans igazgatójával egy botrányos sajtótájékoztatót tartson. A polgármester közölte: megtiltotta az igazgatónak, hogy válaszoljon a kérdéseimre, emlegette a pártot, amelynek a színeiben politizál, mintha ez feljogosítaná, hogy ne legyen köteles válaszolni senkinek semmire” – mondta el a 024 portál újságírója, Branko Žujović.

Azonban ugyanezen a sajtótájékoztatón az elhangzott, hogy az indításrásegítő valóban annyiba kerül, amennyit fizettek érte, de lényegében a Dunav biztosító adományáról van szó. Žujović szerint mindegy, hogy ki fizette, annál is inkább, mert a biztosító 76 százalékos többségi tulajdonosa az állam – tehát a polgárok –, ami azt jelenti, hogy a polgárok pénzéből fizették ki a túlárazott alkatrészt.

Az indításrásegítő ügye azonban csak a jéghegy csúcsa: a Subotica Trans a tavalyi évet 92 millió dináros veszteséggel zárta annak ellenére, hogy Szabadka városa 275 millió dinárral támogatta.

Hova tűnt a pénz? A Szabadság és Igazságosság Pártja (SSP) helyi szervezete szerint a haladók zsebébe.

„A közvállalat már évek óta a Szerb Haladó Párt fejőstehene. Láttuk az átiratot, amelyben a haladók helyi szervezete ingyenes bérleteket kér a tagjai számára, a rossz anyagi helyzetük miatt. A listán szereplők fele a Szerbiai Villanygazdaságban dolgozik – amely téríti dolgozóinak az utazási költségeket. Ilyen »ingyenes« jegyből mintegy 300 található a városban, ha ezt az év ezer euróval felszorozzuk, az 300 ezer euró lesz. De ez csak csepp a szabálytalanságok tengerében” – mondta Sebők Róbert , az SSP szabadkai bizottságának az elnöke.