Párizs volt az első európai város, amely bevezette, és az első, amely eltünteti a bérelhető elektromos rollereket az utcáiról.
Öt éve jelentek meg, csütörtök este tűnnek el az utolsók közülük. Az összesen tizenötezres állományt más városokban osztják szét, Londonba, Koppenhágába és Németországba kerülnek.
Támogassa a független vajdasági magyar újságírást!
Havi 5 euróért reklámmentesen olvashatja portálunkat és a PLUSZ rovat tartalmait.
Tovább az előfizetési oldalra: Kártyás előfizetés (ÚJ) – Banki átutalás vagy Paypal
Ezek mobilalkalmazásokon keresztül voltak hozzáférhetők, és bárhol le lehetetett őket rakni. Leginkább a 35 év alattiak és a diákok körében voltak elterjedtek, de sok kellemetlenséget okoztak a járdákon és utcákon szétszórt eszközök, így a megítélésük sosem volt egyöntetűen kedvező.
A város először 2020-ban próbálta kezelni a helyzetet, amikor szigorított a vonatkozó szabályokon: korlátozta a sebességet és az üzemeltetők számát, továbbá automatikus nyomkövetést vezetett be. Úgy tűnik, ez nem volt elég: amikor idén áprilisban Párizs polgármestere népszavazást írt ki a bérelhető e-rollerekről, az emberek közel 90 százaléka a betiltás mellett voksolt. A városháza a szavazást a közvetlen demokrácia győzelmeként ünnepelte, noha a részvételi arány nem haladta meg a 8 százalékot.
A városháza úgy véli, Párizs kiterjedt tömegközlekedése és bővített kerékpárút-hálózata elegendő lesz, és mivel sokan úgyis rövid távokon használták az eszközt, azt várják, hogy az emberek hajlandók lesznek újra sétálni is.
