November közepén vagy más információk szerint a hónap végén indulhat be a személyi forgalom a Szabadka és Szeged közti vasúti vonalon. Olyan találgatások is napvilágot láttak azonban, hogy a vonatok újraindításával megvárják a szokásos december elejei menetrendváltozást.
Az Indóház Online szaklap szerint a vasútfelújítási projekt részeként egy cseh–magyar fejlesztésű vonatbefolyásoló és biztosítórendszer alkalmazása mellett döntöttek, ennek telepítésével azonban mostanáig nem tudott elkészülni a kivitelező, így a változatlan vállalkozói határidőtől, október 23-ától csupán a teherforgalom nappali közlekedése tud megindulni Szeged és Szabadka között, a személyforgalom továbbra sem. A szaklap szerint a csúszás akár egyhónapos is lehet, azaz november vége felé indulhatnak csak el a vonatok.
Az Indóház Online szerint a nemzeti ünnep előtti,
legfrissebb magyar műszaki vizsgálati jelentés megállapította, hogy a biztosítóberendezés telepítésével és üzembe helyezésével kapcsolatos vállalkozói hiányosságok miatt vált szükségessé a Szeged-Rendező–Röszke országhatár közötti vasúti személyforgalom elindításának későbbre halasztása. A vizsgálati eredmények rámutatnak: a berendezések műszaki készültségi szintje alapján azok próbaüzeme nem megkezdhető, ezért az üzemengedély kiadása továbbra sem lehetséges.
A MÁV biztosítóberendezést vizsgáló kollégái levonultak a munkaterületről, az eddigi vizsgálatok alapján összeállított hibalistákat pedig átadták a vállalkozó V-Híd illetékeseinek.
A próbaüzem megkezdésének lehetséges időpontja csak a hibalistában szereplő hiányosságok pótlása, a vállalkozóval történő egyeztetések és a további vizsgálatok függvényében határozható meg. Mindezek fényében a személyforgalom megindulása várhatóan akár egy hónapos csúszást is szenvedhet az eredeti ütemezéshez képest.
