A villanymotor az ipar egyik csodája. Felhasználása mind ipari, mind háztartási területen elterjedt. Erre a találmányra még inkább büszkék lehetünk, hiszen az első gépet Jedlik Ányos készítette még 1825-ben.
A következőkben a villanymotor ipari felhasználásáról olvashatnak, ebben pedig az ILMARKET.HU volt segítségünkre.
Villanymotorok fajtái
Egyfázisú és háromfázisú villanymotorról beszélhetünk az iparban, ezek közül mindkettő megtalálható az ILMARKET.HU motorjai között is. Egyfázisú villanymotort leginkább csak ott alkalmaznak, ahol nem használható háromfázisú, többnyire háztartási eszközöknél. Tökéletes szivattyúkhoz, ventilátorokhoz, egyéb más háztartási eszközhöz. Ezek a típusok 230/400V 50Hz feszültségen működnek.
A háromfázisú villanymotort a gépgyártás területén kezdték el használni. Ezt a kiváló nyomatékkarakterisztikájának és tökéletes ár/érték arányának köszönheti. A háromfázisú villanymotorok 230/400V 50Hz vagy 400/690V 50Hz feszültségen működnek.
Ipari felhasználás
Ipari gépeknél alapvetően háromfázisú villanymotorokat használnak, mivel az egyfázisú sokkal gyengébb.
Az iparban azért is a háromfázisú a keresettebb, mert ár/érték arányban jobb teljesítményt nyújt, megbízható a hosszú távú működést illetően, illetve költséghatékony.
Ha az ipari felhasználást tágan értelmezik, egyfázisú villanymotorokról is beszélhetünk. Sok cég használ olyan fűrészgépeket, betonkeverőket, amelyek ezzel működnek. Használhatók szivattyúk, ventilátorok, kompresszorok, fúvóventilátorok hajtására.
A háromfázisú villanymotorokat villamosok, villanymozdonyok, trolibuszok motorjaiként használják. Indítómotorként minden személy- és tehergépkocsiban, autóbuszban található villanymotor, amit a járművek akkumulátora hajt meg árammal. A hibrid autókba is vannak villanymotorok a belső égésű motorok mellett.
Különleges felhasználás
Vannak olyan, inkább csak érdekesnek számító megoldások, ahol szintén villanymotort használnak.
Elkészítették például a villanymotorral működő repülőgép mintadarabját. A gép 9 főt képes szállítani, egyelőre kisebb távolságra, de jóval gazdaságosabb, mint a benzinesek. Egy gond van vele: a villanymotor kapacitása véges, és a benzinnel ellentétben nem lehet a szárnyban tárolni.
A legújabb pápamobil is villanymotorral működik. Az új jármű környezettudatosság miatt készült el, a prototípust már bemutatták.
A Huawei olyan hibrid autót fejlesztett ki, amely egy benzinmotort, illetve egy vagy két villanymotort használ.
Ahogy láthatják, a villanymotor egy olyan csoda, ami nélkül a ma ismert ipar nem létezne.
