Több mint hét év után, október 24-én megindul a személyszállítás a Szabadka-Szeged vasútvonalon.
A szerb szakasz teljesen üzemképes, a magyar oldalon viszont még zajlanak a munkálatok.
Magánszemélyek vonattal legutóbb 2015-ben utazhattak Szabadkáról Szegedre. A felújítási munkálatokat hivatalosan 2021 októberében kezdték. Restaurálták többek között a palicsi, a horgosi és a királyhalmi vasútállomást, Hajdújáráson pedig újat alakítottak ki.
Arról Kern Imre, Szabadka alpolgármestere beszélt a hajdújárási szüreti napokon, hogy a magyar oldalon az elektromos berendezések hiányoznak, így egyelőre villanyvonatok helyett régebbi típusú dízelszerelvények szállítják majd az utasokat.
A Szabad Magyar Szó próbálta megtudni, hogy van-e már menetrend a két város között közlekedő járatra, de egyelőre nem sikerült választ kapnunk a Szerbiai Vasutaktól, ahogyan a MÁV hivatalos menetrendkeresőjében sem sikerült boldogulnunk, Szeged és Szabadka között közlekedő vonat még nincs a rendszerben.
Azt tudni, hogy Szabadkán egy ideiglenes megállóban lehet majd felszállni a 24-én induló első járatra – egyelőre nem tudni hány órakor, a jegyet viszont a vasútállomás melletti bódében kell váltani – nem tudni mennyibe kerül majd.
A szerb oldalon 5, a magyaron pedig 2 megállója lesz a vasúti járatnak, az utazás pedig a határellenőrzéssel együtt nagyjából 1 órát és 15 percet vesz majd igénybe.
A vonatok száguldozásától egyelőre nem kell tartani, mivel a biztosítóberendezések hiánya miatt maximum 60 kilométer/órával közlekedhetnek a vonatok.
