Nincs elég kamionsofőr sem Szerbiában, de a térség országaiban sem, pedig a szakmában gyakran 1700 és 2500 euró közötti összeget is meg lehet keresni havi szinten.
A jó fizetés ellenére a képzés időtartamának hossza és költsége miatt egyre kevesebben akarnak kamiont vezetni.
„A szeptember 15-én életbe lépett új közlekedésbiztonsági törvény megteremtette a feltételeket a hivatásos járművezetők képzési folyamatának és a szakmához való hozzáférésének jelentős felgyorsításához” – nyilatkozta a Prva televíziónak Goran Aleksić, a Srbija Transport igazgatója.
Az elmúlt években a folyamatos béremelés mellett csökkent a sofőri munka minimumkorhatára.
„Javasoltuk a képzési folyamatokat jobban szabályozó előírások kialakítását, hogy a hivatásos járművezetők képzését speciálisan az ő igényeikre szabva alakítsák ki, hogy a professzionális képzést gyorsabban és olcsóbban lehessen teljesíteni” – mondta Aleksić.
A D kategóriás képzés körülbelül 4000 euróba kerül, ebből nagyjából 2000 euró a gyakorlati képzés költsége, 1650 euró a professzionális szakmai ismeretek elsajátításának költsége, a fennmaradó költségeket pedig a vizsgadíjak, a dokumentáció elkészítése és a különféle adók teszik ki.
Az új törvény előírja, hogy mostantól a B kategóriás jogosítvánnyal rendelkező sofőrjelöltek közvetlenül jelentkezhetnek a D kategóriás képzésre, ami a képzési folyamat jelentős lerövidülését jelenti, összegezte a Blic.
