Alig egy hét alatt 1700 ittas és 70 kábítószer befolyáltsága alatt álló sofőrt kaptak el a rendőrök. A rendőrség kiemelte, hogy egyre több az olyan sofőr akik a saját és a többi közlekedő életét veszélyezteti, és sem a büntető, sem pedig a megelőző intézkedések nem segítenek.
Egyszerűen túl sok az olyan ember az utakon, akinek nem szabadna, hogy részt vegyen a közlekedésben, mert veszélyeztetik a többieket – mondta az RTS-nek Aleksandar Radenković rendőrőrnagy, a belügyminisztérium Közlekedésrendészeti Osztályától. A belgrádi szabálysértési bíróság szerint a szigorúbb büntetőpolitika nem változtatta meg a sofőrök hozzáállását, aki nem tartja be a közlekedési szabályokat, az a bírósági döntéseket sem tartja tiszteletben.
Számomra úgy tűnik, hogy néhány éve elhamarkodottan döntöttünk arról, hogy kiskorúaknak is lehetőséget adtunk a járművezetésre. Most ennek a döntésnek a következményei utolértek bennünket, és ennek az a következménye, hogy általában a legfiatalabb sofőrök szenvednek, vagy éppen mások életét veszélyeztetik– mondta Olivera Ristanović, a belgrádi Büntető Osztály elnöke.
Február közepén a rendőrség elkezdte az autók ideiglenes lefoglalását, amelyek a bíróság előtti eljárás alatt bizonyítéknak számítanak. Az eljárás két, három, hat hónapig, de akár két évig is eltarthat.
Azok a sofőrök, akik hajlamosak az erőszakos vezetésre, őket azzal nem lehet megváltoztatni, hogy lefoglaljuk a járművet. Minden alkalommal, amikor ez történik, ezek a sofőrök kérnek egy másik autót, vagy elveszik valakitől, vagy vesznek olcsóbbat, amivel súlyosabb szabálysértést követ el, mint korábban – mondja Ristanović.
Radenković őrnagy elmondta, ez az intézkedés nem az átlagos közlekedőkre vonatkozik, hanem azokra, akik a legfelelőtlenebbek, és ezzel veszélyeztetik a többi közlekedőt és saját magukat.
Amikor megkezdtük ennek az intézkedésnek a végrehajtását egyre több autót kellett lefoglalnunk, ami nem jó, további elemzést igényel a helyzet. Az itteni fellépés nem fogja meghozni a várt eredményt, hiszen volt olyan sofőrünk, akinek a járművét háromszor is lefoglalták, ez pedig teljesen megmagyarázhatatlan – mondta Radenkovic.
Az elmúlt hét során 147 szabálysértést észleltek elektromos robogó-vezetők esetében is, a legtöbben nem viseltek kerékpáros bukósisakot, 52 sofőrnél nem volt kötelező matrica, 26 sofőr pedig mellényt sem viselt.
