Az újvidéki vasútállomáson történt baleset körülményeit kivizsgáló tényfeltáró bizottság az Újvidék-államhatár vasútvonal második szakaszának finanszírozásáról és annak műszaki megoldásának megváltoztatásáról, valamint arról beszélt, hogy vajon ki hozza meg a legfontosabb döntéseket a szerbiai infrastrukturális projektekkel kapcsolatban – írja az N1 hírportál.
Vladimir Obradović, a Szervezéstudományi Kar professzora elmondta, hogy a szerbiai EU-küldöttség megerősítette a vizsgálóbizottság megállapításait, miszerint Szerbia ismeretlen okokból lemondott a projekt EU finanszírozási támogatásáról, és úgy döntött, hogy más módon hajtja végre azt. Az Emanuele Giofre, az EU szerbiai delegációjának vezetője által a Vizsgálóbizottsághoz eljuttatott levélben az áll, hogy az EU 2011-ben az IPA programból finanszírozta az Újvidéktől a magyar határig tartó vasútvonal rekonstrukciós projektjét, azonban Szerbia erről később ismeretlen okokból lemondott.
„A levelében az is szerepel, hogy Szerbia lemondott az IPA 2011 program keretében kidolgozott műszaki megoldásról is” – mondja Obradović, majd hozzátette, hogy továbbra is nagy kérdés, hogy ki és miért döntött így. Feltette a kérdést továbbá, hogy miért nem tették közzé ezt a dokumentációt sehol, és miért nem volt nyilvánosan elérhető, és vajon a Szervezett Bűnözés Elleni Ügyészség kivizsgálja-e, hogy ki és miért hozta ezeket a döntéseket, és hogy ezzel milyen kárt okozott a Szerb Köztársaságnak és a Szerb Köztársaság állampolgárainak.
Kiemelte, hogy a vizsgálóbizottság olyan dokumentáció birtokába jutott, amely gyanút kelt afelől, hogy a szerbiai infrastrukturális projektekkel kapcsolatos kulcsfontosságú döntéseket nem hozzáértő személyek és intézmények hozzák meg. A vizsgálóbizottság Zorana Mihajlović korábbi miniszterelnök-helyettes és infrastrukturális miniszter kabinetjének 2018. áprilisi e-mailjeinek vizsgálatából kiderítette, hogy az akkori államtitkár arról tájékoztatta a miniszterelnök-helyettest, hogy mind a miniszter, mind a miniszterelnök-helyettes jobb feltételeket értek el a vasútról szóló tárgyalási folyamatban, és Mihajlović azt felelte erre, hogy továbbítsanak mindent Ivica Kojićnak, az elnöki kabinet vezetőjének, aki teljesen alkalmatlan volt az ilyen döntések meghozatalára és a tárgyalási folyamatban való részvételre. Felmerül a kérdés, hogy miért adták át ezt az információt ennek az embernek, és ki hatalmazta fel őt arra, hogy döntsön róla és ezt megtegye.
A kormányváltással Kojić először Vučić miniszterelnöki, majd később Vučić elnöki kabinetfőnöke lett.
„Tehát ő egy olyan ember, aki a projekt első, 2010-es ötletétől kezdve a mai napig részt vesz ebben a folyamatban, nyilvánvalóan minden információval rendelkezik, és bizonyos döntéseket hoz, de felmerül a kérdés, hogy kinek a nevében és kinek a kárára. E tekintetben a Szervezett Bűnözés Elleni Ügyészségnek haladéktalanul be kell hívnia Ivica Kojićot, legalább állampolgári minőségében, hogy megossza a rendelkezésére álló információkat, de válaszoljon arra is, hogy mi volt a szerepe a tárgyalási folyamatban, kinek a nevében tette ezt, mi volt a szerepe a munkálatok felgyorsításában, amelyek 65 millió dollárral terhelték Szerbia polgárait” – zárta Obradović.
Az újvidéki vasútállomás (021.rs)
Itt az év ajánlata: te nyugodtabb, mi még jobbak leszünk!
A visszajelzések alapján három dolog idegesít a honlapon:
- a felugró reklámok,
- az, hogy nem tudod végigolvasni az előfizetőknek járó cikket,
- a mellégépelések.
A mi problémánk pedig az, hogy nem tudunk még több saját anyagot előállítani, mert a mintegy húsz önkormányzat nulla dinárt hagyott jóvá a beadványainkra, és a Magyar Nemzeti Tanács – a pártházból érkező, mondvacsinált okokra hivatkozva – évek óta nem javasolja támogatásra a pályázatainkat.
Segítsünk egymáson! Napi húsz dinárért (0,17 euró) legyél a Szabad Magyar Szó előfizetője, így megszabadulsz a felugró reklámoktól, elolvashatod a Plusz rovatban megjelenő cikkeket, és nem mellékesen ezzel is hozzájárulsz, hogy továbbra is a Szabad Magyar Szó legyen a legolvasottabb vajdasági magyar honlap és még több helyi témáról számoljunk be!
U. i. Ha kétszáznál több előfizetőnk lesz, bizisten, még egy olvasószerkesztő alkalmazását is megfontoljuk!
