A bőséges havazást és az ónos eső okozta jegesedést az állami utakon a Vojput vállalat takarította, míg Szabadkán és környékén 130 kilométernyi városi, valamint ugyanennyi külvárosi utcát, járdát és kerékpárutat a verbászi Extra Auto Transport tisztított meg.
Az utak jelenleg járhatóak, ugyanakkor a kátyúk most váltak igazán láthatóvá.
A hóesések és az alacsony hőmérséklet okozta kátyúk javítására mintegy 300 tonna aszfaltkeverékre lesz szükség, amelyre Szabadka Város költségvetésében 20 millió dinárt különítettek el. Emellett további 36 millió dinárt fordítanak négy utca új aszfaltréteggel történő felújítására, adta hírül a Szerbiai Rádió és Televízió.
Milan Marjanov, a Szabadkai Útkezelési, Várostervezési és Lakásgazdálkodási Közvállalat munkatársa elmondta, a kátyúk javítása egész évben zajlik. Az alacsony hőmérsékletek miatt azonban ebben az időszakban csak hideg aszfalt alkalmazható, ami nem jelent tartós megoldást a kátyúk kijavítására. Tartós megoldást kizárólag az úttest teljes körű felújítása jelent, amelyhez meleg aszfaltkeveréket használnak.
A közvállalat tájékoztatása szerint a kátyúkat az időjárási körülmények javulásával azonnal kijavítják, és bejelentették azt is, hogy a város tágabb központjában négy utca új aszfaltréteget kap.
„A terv szerint a város négy utcájában mintegy három kilométer hosszan újítjuk fel az úttestet. Erre a célra a városi költségvetésből körülbelül 36 millió dinárt különítettek el. Elsősorban a Jovan Mikić utcát és a Kőrösi út egy szakaszát emelném ki, ahol az útburkolat erősen elhasználódott, miközben nagyon forgalmas közlekedési útvonalakról van szó” – hangsúlyozta Milan Marjanov.
A hó, a fagy, valamint a só és a zúzottkő hatására kialakult kátyúk javítása, illetve a négy utca új aszfaltréteggel való burkolása – a közvállalat bejelentése szerint – akkor kezdődik meg, amikor a hőmérséklet tartósan fagypont fölé emelkedik. Ez jelentősen hozzájárul majd Szabadka valamennyi közlekedőjének nagyobb biztonságához.
A hóesések és az alacsony hőmérséklet miatt sok helyen megrongálódott az aszfalt (Fotó: SZMSZ)
