Lezárult a „Light Borders in DKMT” IPA projekt, melynek célja a magyar-szerb határmenti régió közlekedési és infrastrukturális kapcsolatainak javítása. A projekt, mely a Duna–Körös–Maros–Tisza (DKMT) régióra vonatkozik, s amely Szerbia, Magyarország és Románia területén fekszik, a Magyarország–Szerbia Interreg IPA határon átnyúló együttműködési program keretében valósult meg. A 230 970 euró értékű projekt célja a határátkelők működésének és hatékonyságának javítása volt különböző intézkedések és erőforrások révén.
A DKMT Nonprofit Közhasznú Társaság partnere a Tartományi Regionális Fejlesztési, Közrégiós Együttműködési és Helyi Önkormányzati Titkárság volt. Jelena Priča tartományi titkárhelyettes elmondta, hogy a Vajdaságban és Magyarországon megtartott műhelymunkák egyértelműen rámutattak a közlekedés területén megvalósuló hosszú távú határon átnyúló együttműködés iránti erős igényre és készségre.
„A projekt konkrét fejlesztéseket is eredményezett, a határátkelők felszerelésének javításán, valamint a munkafeltételek és a forgalom áramlásának javításán keresztül” – hangsúlyozta Priča, aki emlékeztetett arra is, hogy a 2021–2027-es pénzügyi időszakban az Európai Unió 260 millió eurót különített el a Szerbiában megvalósuló európai területi együttműködési programok végrehajtására, összesen 11 program keretében.
Vajdaság Autonóm Tartomány, mint határ menti régió, négy határon átnyúló együttműködési programban vesz részt: Románia–Szerbia, Magyarország–Szerbia, Horvátország–Szerbia és Szerbia–Bosznia-Hercegovina, továbbá az Interreg IPA Adriatic–Ionian (ADRION) programban, az Interreg Duna Régiós Programban és az Interreg Európa programban.
Mák Kornél, Bács-Kiskun megye alelnöke kiemelte a projekt jelentőségét, tekintettel a határátkelők nagy forgalmi terheltségére, amely meghosszabbítja a várakozási időt és kedvezőtlenül hat az együttműködés különböző területeire, különösen a turizmusra.
Rámutatott, hogy a határon átnyúló együttműködés prioritásai nem kizárólag a közúti közlekedésre terjednek ki, hanem a vasúti és a vízi közlekedésre is, és hogy a közös cél a határátlépés felgyorsítása az illetékes intézmények összehangolt fellépésével a határ mindkét oldalán. Jó gyakorlatként említette a Belgrád–Budapest gyorsvasúti vonal projektjét, amely jelentősen hozzájárulhat a mobilitás javításához, valamint a gazdasági és turisztikai együttműködés erősítéséhez.
Az eredmények bemutatása során – a forgalmi áramlások nyomon követése és a műhelymunkák tapasztalatai alapján – ismertették az elkészült tanulmányt, amely a határon átnyúló infrastruktúra fejlesztésére és a határátlépés hatékonyabbá tételére összpontosít.
Bejelentették, hogy az elemzést és a tanulmányt eljuttatják az illetékes magyarországi és szerbiai intézményekhez, valamint jelezték az együttműködés folytatásának lehetőségét új projektek keretében.
A projekt célja a határátkelők működésének és hatékonyságának javítása (Fotó: SZMSZ)
