A MOL konfliktusba került a NIS legnagyobb partnerével, a Janaffal, ugyanis a MOL és szlovák leányvállalata, a Slovnaft panaszt nyújtott be az Európai Bizottság Versenypolitikai Főigazgatóságához a Janaf kőolajvezeték fő üzemeltetője ellen monopolhelyzettel való visszaélés miatt – jelentette a Reuters hírügynökség a magyar olajvállalat közleményére hivatkozva.
A múlt csütörtökön a MOL Csoport felszólította a Janafot, hogy haladéktalanul adjon garanciát arra: biztosítani fogja a nem szankcionált, tengeri úton érkező orosz nyersolaj-szállítmányok továbbítását, legkésőbb február 27-ig, péntekig. A MOL akkor figyelmeztetett, hogy az Európai Bizottsághoz fordulhat, és kártérítési igényt is benyújthat.
Közleményében a MOL akkor azt írta, hogy a Janaf tudatában van annak: a Magyarországra és Szlovákiába a Barátság (Družba) vezetéken keresztül érkező nyersolajszállítások megszakadtak, és – az európai szabályozás szerint – ha egy tengerparttal nem rendelkező tagállam felé irányuló orosz kőolajszállítás vezetéken keresztül olyan okból szakad meg, amelyre az adott államnak nincs befolyása, akkor megengedett az orosz nyersolaj tengeri úton történő behozatala az adott tagállamba.
A horvát fél többször hangsúlyozta a Janaf készségét arra, hogy a magyarországi és szlovákiai finomítók számára elegendő mennyiségű, nem orosz eredetű nyersolajat szállítson versenyképes áron.
A Janaf elutasította azt a kifogást, miszerint a szállítási tarifái túl magasak lennének, hangsúlyozva: a MOL Csoport megpróbálja azt a látszatot kelteni, hogy indokolt a diszkontált orosz olaj importja, amelyen évente mintegy egymilliárd euró többletprofitot realizál.
A nyersolaj teljes árkülönbsége nem a szállításból fakad, hanem abból, hogy az orosz nyersolaj mintegy 30 százalékkal olcsóbb a nem orosz olajnál – közölte a Janaf, kiemelve, hogy a csővezetékes szállítás az olaj teljes árában csupán néhány százalékos arányt képvisel, és nem meghatározó tényező.
A Hina hírügynökség arról számolt be, hogy Ante Šušnjar horvát gazdasági miniszter a Financial Timesnak adott interjúban megismételte: a Janaf rendelkezik a magyarországi és szlovákiai finomítók ellátásához szükséges kapacitással, és évente akár 15 millió tonna olajat is képes szállítani, ami bőven elegendő mindkét ország finomítóinak igényeihez.
A Janaf képes annyi olajat szállítani, ami bőven kielégíti mindkét ország finomítóinak igényeit
