Harmadszor is megsemmisítették az újvidéki vasútállomás előtetőjének leomlása miatti vádiratot

A belgrádi Fellebbviteli Bíróság ismét hatályon kívül helyezte az újvidéki vasútállomás épületéről leszakadt előtető ügyében benyújtott vádirat jóváhagyását, és visszautalta az ügyet a Felsőbíróságnak. Másfél év elteltével sem tud elkezdődni a per, mert a bíróság nem képes eldönteni, hogy a vádiratot az arra illetékes ügyészség nyújtotta-e be.

Ez már a harmadik alkalom, hogy a Fellebbviteli Bíróság hatályon kívül helyezi ugyanennek a vádiratnak a jóváhagyását, és minden alkalommal ugyanabból az okból teszi ezt. Ezúttal a bíróság helyt adott az ügyvédek fellebbezéseinek, és megsemmisítette a belgrádi Felsőbíróság áprilisi határozatát, amellyel az jóváhagyta a vádiratot. A korábbi közleményekkel ellentétben most az indoklásból először látszik tisztán, mi is a probléma – számol be a KRIK.

A Legfelsőbb Ügyészség ugyanis tavaly február végén elvonta az ügyet a belgrádi Felső Ügyészségtől (VJT), és a Szervezett Bűnözés Elleni Ügyészségnek adta át. Nenad Stefanović, a Felső Ügyészség élén álló főügyész fellebbezett a döntés ellen, majd rögtön másnap – anélkül, hogy megvárta volna a fellebbezése elbírálását – benyújtotta a vádiratot a bíróságnak.

Más szóval: az az ügyészség, amelyet el akartak mozdítani az ügytől, egy nappal azután emelt vádat, hogy fellázadt a saját elmozdítása ellen. A Fellebbviteli Bíróság éppen ezt rója fel most az elsőfokú bíróságnak: nem világos, mi alapján vonta le azt a következtetést, hogy a Felső Ügyészségnek akkor joga volt eljárni az ügyben. A fellebbviteli fórum emlékeztet arra is, hogy a bíróság köteles minden pillanatban ellenőrizni, hogy a vádiratot az arra felhatalmazott ügyész nyújtja-e be.

A vádiratot tavaly márciusban nyújtották be. Ebben az újvidéki állomás műszaki átvételét végző bizottság elnökét és tagját, Milutin Savovićot és Biljana Krstićet hanyag hivatali munkavégzéssel és közveszélyokozás súlyos minősített esetével vádolják, míg Slobodanka Katanićot, a Szerbiai Vasúti Infrastruktúra menedzserét hivatali visszaéléssel és közveszélyokozás súlyos minősített esetével terhelik.

A KRIK emlékeztet arra, hogy a vádirat szerint Katanić tudta, hogy a műszaki átvételről szóló jelentés nem megfelelően készült el, és hogy az állomáson a munkálatok még nem fejeződtek be, mégis létrehozott egy bizottságot, amely úgy döntött, hogy az épület előtetővel ellátott részét megnyitják az utasok előtt. A vádirat szerint Savović és Krstić úgy végezték el a műszaki átvételt, hogy az épület rekonstrukciója még javában zajlott, és nem ellenőrizték, hogy a munkálatokat az építési engedélynek megfelelően végezték-e el. Az előtető omlásáért mindmáig senki sem bűnhődött.

Az a vádirat, amelyet a belgrádi Fellebbviteli Bíróság most harmadszor küld vissza, csak az egyik eljárás, amely ebben az ügyben folyik. Ezzel párhuzamosan az újvidéki igazságszolgáltatás előtt zajlik a fő per – Goran Vesić volt építésügyi miniszter, Jelena Tanasković, a  Szerbiai Vasúti Infrastruktúra volt igazgatónője és további 11 személy ellen, akiket közveszélyokozás súlyos minősített esetével vádolnak.

Ebben az ügyben egy fordulatot követően két nappal ezelőtt mégis jóváhagyták a vádiratot: az újvidéki Fellebbviteli Bíróság megsemmisítette a decemberi döntést, amellyel a Vesić és a többiek elleni eljárást megszüntették, és elrendelte, hogy mindannyiuk felett bíróság ítélkezzen.

Vesić ellen emellett pénzügyi nyomozást is folytat a Szervezett Bűnözés Elleni Ügyészség. Rajta kívül Tomislav Momirović volt miniszter és még 12 személy a gyanúsítottak abban, hogy az Újvidék–Kelebia vasútvonal rekonstrukciója során – amelyhez az állomás felújítása is hozzátartozott – 115 millió dollárral károsították meg az állami költségvetést. Ebben az eljárásban még nem született vádirat. Momirovićot korábban letartóztatták és előzetes letartóztatásban is volt, míg Vesić elkerülte a letartóztatást, mivel a hírek szerint egy nappal korábban sürgős műtéten esett át.

Fotó: SZMSZ/Fehér Rózsa