Az amerikai MIT kutatói nemrégiben egy olyan új lítium-ion akkumulátort fejlesztettek ki, mely nem tartalmaz kobaltot – helyette egy újonnan fejlesztett anyagot alkalmaznak, mellyel fenntarthatóbbá tehető az autók akkumulátorcsomagja. Eredményeiket az ACS Central Science folyóiratban publikálták.
Az új telepben a katód szerves anyagokból készül az eddig alkalmazott kobalt vagy nikkel helyett. Ez az anyag több réteg TAQ-ból (bis-tetraaminobenzoquinone), áll, mely egy szerves molekula. Ezek a rétegek minden irányba terjedhetnek, szerkezetük pedig hasonlít a grafithoz. A molekulákban lévő kinonok elektrontárolóként működnek, az aminok pedig erős hidrogénkötéseket eredményeznek.
A kobalt fő problémája Mircea Dincă, az MIT energetikával foglalkozó professzora szerint, hogy – dacára a remek energiatároló képességének – nem elérhető nagyobb mennyiségben. Ráadásul a nyersanyagárak is kiszámíthatatlanok. A szakember szerint az újonnan fejlesztett megoldás már most versenyre tud kelni a meglévő technológiákkal, olcsóbb és környezeti szempontból is előnyösebb a használata, mivel nem kell hozzá kibányászni a fém nyersanyagokat.
A Lamborghini luxusautó-gyártó már meg is szerezte a technológia szabadalmait. A kutatók már keresik azt az anyagot, mellyel a lítium is helyettesíthető lehet – írja a hvg.hu.
Elképzelhető, hogy a jövőben a Lamborghinikben köszön majd vissza az új akkumulátor
