Az óbecsei község területén öt okoszebra kiépítésére előzetesen 39,96 millió dinárt láttak elő, és a közbeszerzésre beérkezett egyetlen ajánlat áfával együtt épp 39,9 millió dinárt tett ki. A Webinfo által a közérdekű adatok igényléséről szóló kérelem alapján megszerzett dokumentumok rávilágítanak arra, hogy az önkormányzat milyen adatokra hagyatkozott a piaci kutatás során, mit szerződtek le, és miként fizették ki a munkálatokat. Ezzel párhuzamosan az Állami Számvevőszék (DRI) 2026. november 5-i jelentésében megállapította, hogy a megbecsült érték meghatározásának módját nem dokumentálták teljes körűen.
A szóban forgó öt átkelőhelyet 2025 márciusában építették ki Óbecsén a Danilo Kiš és a Zöldfás utcában, valamint az újfalusi iskolánál, Bácsföldváron a Fő utcában, valamint Péterrévén a Dr. Kiss Imre utcában. A munkát a belgrádi Signo és a niši DMV industrijski kontrolni sistemi cégekből álló konzorcium nyerte el. A szerződést 2025. február 24-én kötötték meg, miután a pályázatra mindössze ez az egyetlen ajánlat érkezett be. A Webinfo a benyújtott dokumentációt összevetette a DRI jelentésével, valamint a magyarországi VisibleCrossing cég nyilvánosan elérhető ajánlatával.
Támogassa a független vajdasági magyar újságírást!
Havi 5 euróért reklámmentesen olvashatja portálunkat és a PLUSZ rovat tartalmait.
Tovább az előfizetési oldalra: Kártyás előfizetés (ÚJ) – Banki átutalás vagy Paypal
A DRI megállapítása szerint a Belügyminisztérium 39.725.013 dinárt biztosított erre a célra egy 2024. december 5-i szerződés alapján. Az önkormányzat 2025. február 4-én hozott határozatot a közbeszerzés lefolytatásáról, amelynek becsült értéke áfa nélkül 33,3 millió dinár, azaz áfával együtt 39,96 millió dinár volt. A Signo és a DMV industrijski kontrolni sistemi csoport ajánlata 33.250.000 dináros áfa nélküli, illetve 39.900.000 dináros áfás ajánlatot tett, ami mindössze 60.000 dinárral volt alacsonyabb az előre tervezett, áfás értéknél, ami megközelítőleg 0,15 százalékos eltérést jelent.
Az óbecsei okoszebra ötször drágább mint egy hasonló magyarországi
A magyar ár már tartalmazza a helyi piacon történő szerelést, míg a nemzetközi szállítás, a vámkezelés, a dokumentáció-módosítás és a szerbiai munkálatok esetleges további költségei ismeretlenek. Az áfát illusztrációként a teljes nettó árra számították ki, jóllehet a csomag árut és szolgáltatásokat egyaránt tartalmaz. A Webinfo korábban elküldte a magyar VisibleCrossing cégnek az óbecsei gyalogátkelőkről készült fényképeket, és kérte annak megállapítását, hogy a saját berendezésükről vagy egy másik gyártó rendszeréről van-e szó. Információt kért a cég szerbiai kivitelezőkkel való esetleges együttműködéséről, valamint a műszakilag összehasonlítható árszámítás lehetőségéről is. László Nagy, a cég igazgatója 2026. november 3-án közölte, hogy a vállalat komolyan vizsgálja a nyilvánosságra hozott beszerzési költségek és a technológiájuk árai közötti lehetséges eltérésekre vonatkozó információkat. Emiatt – mint írta – szerbiai forgalmazójától további információkat és magyarázatot kért.Mindeközben a Webinfo az óbecsei Danilo Kiš utcában lévő Lidl melletti gyalogátkelőn lefotózott egy azonosító táblát, amelyen a magyar Visible Crossing Kft. neve és címe, valamint a 86-os azonosító (ID: 86) szerepel. Ugyanezen átkelő berendezésén tisztán kivehető a SafeXOne rendszer elnevezése is. A fotók így alátámasztják, hogy ezen az átkelőn a magyar cég és a rendszer jelöléseivel ellátott berendezések találhatók, amelyek nyilvános ajánlatát az árösszehasonlításhoz felhasználtak. Azonban még nem nyert megerősítést, hogy a beépített berendezés pontosan megfelel-e a 2025. április 3-i magyar árlista konfigurációjának. Az sem ismert, hogy melyik forgalmazón keresztül szállították le a konkrét berendezést, milyen beszerzési áron, és mekkorák voltak a szállítási és beépítési költségek Óbecsén. A Webinfo november 6-án újra felvette a kapcsolatot a magyar céggel, az újonnan felfedezett azonosító jelek pedig lehetővé teszik a konkrét eszköz további ellenőrzését.
Mit ír a piackutatásról szóló hivatalos feljegyzés?
Az önkormányzat által a Webinfónak átadott dokumentumok között szerepel egy 2025. január 31-i keltezésű hivatalos feljegyzés a piackutatásról, négy nappal a közbeszerzés lefolytatásáról szóló határozat meghozatala előtt.Ez felsorolja, hogy a nyilvános felhívás közzététele előtt áttekintették a közbeszerzési portálon a hasonló munkálatokra vonatkozó dokumentációt, három korábbi eljárásra mutató hivatkozással. A feljegyzés tartalmazza azt az általános következtetést, hogy az elemzés alapján határozták meg a kritériumokat, a beszerzés tárgyának leírását, valamint a keretjellegű pénzügyi és időbeli feltételeket. A feljegyzésben azonban nincs részletes számítás arról, hogy miként jött ki a 33,3 millió dináros áfa nélküli becsült összérték, sem pedig az egyes komponensek árainak összehasonlító kimutatása. A DRI megállapította, hogy nincsen dokumentálva az, hogy milyen piaci adatok alapján becsülték meg helyszínként egyenként 500.000 dinárra a biztonsági elemzés és a tervezés költségeit, sem pedig az, hogy miként határozták meg a berendezésekre és munkákra vonatkozó, helyszínkénti fennmaradó 5.660.000 dináros becsült értéket. Emiatt a DRI megállapította, hogy nem tartották be teljes mértékben azokat a törvényi rendelkezéseket, amelyek a piackutatáson alapuló objektív becsült érték-meghatározást és az eljárás dokumentálását írják elő.
Ugyanaz a szakértő a beszerzés előkészítésében és a kiválasztott ajánlattevőnél
A DRI külön megállapítást tesz a közbeszerzés előkészítése során megbízott külsős szakértő szerepéről: az önkormányzat egy okleveles közlekedési mérnököt, felelős tervezőt bízott meg a költségvetés elkészítésével. Ezen dokumentumok alapján készültek el a műszaki specifikációk és az árszerkezet űrlapja. Ugyanezt a szakértőt ezt követően a kiválasztott ajánlattevői csoport is alkalmazta a tenderen való részvételhez, a szerződés megkötése után pedig a munka kivitelezésében is részt vett. A DRI ezt a körülményt a piaci verseny védelme és az ajánlattevők egyenlő helyzete szempontjából vizsgálta.
Mi marad továbbra is ismeretlen?
A kulcskérdések továbbra is arra vonatkoznak, hogy miként számították ki a munka kiinduló értékét, milyen konkrét piaci adatokat használtak fel a berendezések és munkák árához, valamint milyen intézkedéseket tettek annak érdekében, hogy az azonos szakértő részvétele a beszerzés előkészítésében, majd később az ajánlattevőnél ne befolyásolja a versenyt. Bár a Webinfo a Lidl melletti átkelőnél dokumentálta a magyar Visible Crossing Kft. és a SafeXOne rendszer jelöléseit, továbbra is nyitott kérdés a beépített berendezés pontos konfigurációja, a beszerzési árak, a beszerzési lánc és a teljes rendszer piaci értéke a szerbiai munkálatokkal együtt.
