Dubravka Đedović Handanović bányászati és energetikai miniszter a Szerbiai Olajipari Cégek Szövetségének és a Szerbiai Kőolajipari Vállalat (NIS) képviselőivel egyeztetett a kőolajszármazékok szállításáról a Duna több hete tartó alacsony vízállása miatt kialakult helyzetben.
A miniszter elmondta, hogy a NIS működési engedélyének augusztus 28-ig történő meghosszabbítása lehetővé tette a vállalat számára az üzemanyaggyártás folytatását, ami jelenleg kulcsfontosságú a szerbiai piac stabil ellátása szempontjából, tekintettel azokra a nehézségekre, amelyekkel az importból üzemanyagot beszerző olajipari vállalatok szembesülnek.
Támogassa a független vajdasági magyar újságírást!
Havi 5 euróért reklámmentesen olvashatja portálunkat és a PLUSZ rovat tartalmait.
Tovább az előfizetési oldalra: Kártyás előfizetés (ÚJ) – Banki átutalás vagy Paypal
„A NIS tájékoztatása szerint a hónap második felében, amikor a már megrendelt nyersolajszállítmányok megérkezhetnek, a jelenlegi napi mintegy 9500 tonnáról körülbelül 13 ezer tonnára tudják növelni a nyersolaj-feldolgozást. Az egyik intézkedésként lehetővé tesszük, hogy a NIS mintegy 23 ezer tonnányi operatív készletét más olajipari vállalatok rendelkezésére bocsássa, amelyek jelenleg nagyobb mennyiségű üzemanyagot igényelnek a hazai finomítóból. Ez hozzájárul ahhoz, hogy fedezni tudjuk az augusztusra várható, mintegy 200 ezer tonnás kőolajszármazék-keresletet” – mondta Dubravka Đedović Handanović.
Elmondása szerint augusztusban mintegy 39 ezer tonna dízel üzemanyag importját tervezik, ugyanannyit, mint júliusban, ebből azonban körülbelül 20 ezer tonnát vízi úton szállítanának be. A Duna alacsony vízállása miatt ennek a mennyiségnek a behozatala bizonytalanná vált, ezért a termelés növelése és a NIS operatív készleteinek felhasználása hozzájárulhat a piac ellátásához akkor is, ha a kedvezőtlen hidrológiai helyzet továbbra is fennmarad, miközben az állami tartalékokat csak rendkívüli szükséghelyzetre tartják fenn.
Hozzátette, hogy ez az intézkedés már eredményt hozott azoknál az olajipari vállalatoknál, amelyek korábban kérelmezték az Eurodízel operatív készleteinek felhasználását, ami hozzájárult a piac stabilizálásához és az import nehézségeinek áthidalásához.
Dubravka Đedović Handanović hangsúlyozta, hogy a kőolajszármazékok ellátása rendkívül nehéz helyzetben van.
„A Duna vízállása rekordalacsony, és ezekben a rendkívüli körülmények között a finomító működése kulcsfontosságú, mivel a kedvezőtlen hidrológiai helyzet tartósnak ígérkezik, és Szerbiában valamennyi olajipari vállalat elsősorban a hazai finomítóból szerzi be az üzemanyagot” – fogalmazott a miniszter.
Az olajipari vállalatok képviselőivel folytatott megbeszélésen elemezték az augusztusi import- és fogyasztási terveket, valamint a jelenlegi, rendkívül nehéz körülmények között alkalmazható lehetséges szállítási megoldásokat.
„A szállítást vasúti tartálykocsikkal és közúti tartálykocsikkal szervezik meg, ami kisebb mennyiségek behozatalát teszi lehetővé, ugyanakkor növeli az olajipari vállalatok importköltségeit, miközben az üzemanyagárak korlátozottak. Ennek ellenére minden problémát és kihívást figyelembe véve is megvédjük a lakosságot a hirtelen áremelkedéstől, és szükség esetén elegendő állami tartalék áll rendelkezésünkre ahhoz, hogy biztosítsuk a hazai piac ellátását” – mondta Dubravka Đedović Handanović.
A miniszter hozzátette, hogy komoly problémát jelentenek a tőzsdei ármozgások is, a helyzetet tovább nehezíti Oroszország döntése a kőolajszármazékok exportjának betiltásáról, valamint az is, hogy Törökország egymillió tonna dízel üzemanyagot vásárolt a földközi-tengeri piacról, ami tovább növeli a nyomást az energiahordozók elérhetőségére és áraira.
Illusztráció (021.rs)
