Nem hivatalos információk alapján statikai problémák miatt le kell bontani Kishegyesnél (Mali Iđoš) a most épült vasúti felüljárót. Erre egy magyarországi lap is felfigyelt, az iho.hu, akik emlékeztetnek, a felüljáró mindössze pár hónapja készült el, viszont másfél hónappal ezelőtt le kellett azt zárni, most pedig a bontás is elkezdődött.
Az átépített Belgrád–Budapest vasútvonal vajdasági szakaszán minden szintbeli kereszteződést megszüntettek biztonsági okokból, helyettük hidak, felül- és aluljárók épülnek, mivel a vonal sebessége 200 kilométerórás lesz. A kivitelező ugyanakkor nem áll rosszul, az iho.hu cikke szerint december elejéig mintegy 70 kilométer sínt fektettek le az Újvidék és Szabadka közötti szakaszon, ahol három műszakban folynak a munkálatok.
