Goran Vesić közlekedési, építésügyi és infrastruktúráért felelős miniszter bejelentette, hogy jelenleg is folyamatban van a vizsgálat, amely az újvidéki vasútállomáson történt előtető-omlás okát hivatott feltárni.
Vesić az RTS-nek nyilatkozva elmondta, hogy válaszokat várnak a Közlekedési Intézettől, a Szerbiai Vasúti Infrastruktúrától és a felújítást végző kínai kivitelezőktől. Mint mondta, a felújítási munkák nem terjedtek ki az előtető rekonstrukciójára.
„A nyomozás feladata lesz kideríteni, ki volt a felelős az egész láncban, ki hozott döntéseket, és ki helyezte el pecsétjét, aláírását, ki volt köteles ellenőrizni a munkálatokat” – mondta Vesić az RTS-nek. Hozzátette, hogy a felelősség megállapítását a Felső Államügyészség fogja végezni, a minisztérium támogatásával.
„Az előtetőt valószínűleg időközben karbantartották, de valaki úgy ítélte meg, hogy nem szükséges felújítani a teljes állomás rekonstrukciójakor” – jegyezte meg Vesić. Kifejtette, hogy a projektek kidolgozása 2019-ben kezdődött, a koncepcióterv pedig 2020 májusában készült el. Az engedélyezési tervet még abban az évben, augusztusban hagyták jóvá.
„Az építési engedélyt 2021 októberében adták ki. Ebben a folyamatban szerepelnek olyan szakértők, akik a statikai állapotot értékelik és javaslatot tesznek, amelyet szakmai felülvizsgálat követ. Valaki ezek alapján döntött úgy, hogy az előtető nem lesz része a rekonstrukciónak” – tette hozzá a miniszter.
Vesić hangsúlyozta, hogy a felelősöknek büntetőjogi, illetve politikai felelősséggel is számolniuk kell.
„Amikor az állomást üzembe helyezték, azt a Szerbiai Vasúti Infrastruktúra vette át üzemeltetésre. Mindig van olyan vállalat, amely átveszi az épületek üzemeltetését” – mondta. Vesić végül bejelentette, hogy a minisztérium rendkívüli ellenőrzést fog kérni az ország valamennyi vasútállomásán.
